Laut einem Bericht des \u201eMirror\u201c steht Indiens Luftfahrtsektor vor einer existenziellen Bedrohung. <\/p>\n\n\n\n
Die durch den eskalierenden Konflikt zwischen den USA und dem Iran ausgel\u00f6sten explodierenden Kerosinpreise treiben die gro\u00dfen Fluggesellschaften in die Krise.<\/p>\n\n\n\n
Der Verband der indischen Fluggesellschaften (FIA), der wichtige inl\u00e4ndische Anbieter wie IndiGo, SpiceJet und Air India vertritt, hat das Ministerium f\u00fcr Zivilluftfahrt eindringlich gewarnt.<\/p>\n\n\n\n
Der Verband erkl\u00e4rt, die gesamte Branche stehe kurz vor dem Zusammenbruch. <\/p>\n\n\n\n
Bereits jetzt w\u00fcrden aufgrund des anhaltenden Kostendrucks erhebliche Verluste bis April 2026 zu Buche schlagen.<\/p>\n\n\n\n
Die Kerosinpreise sind f\u00fcr Inlands- und Auslandsfl\u00fcge um 73 Rupien (ca. 0,60 \u00a3) pro Liter in die H\u00f6he geschnellt, was den Betrieb \u201ev\u00f6llig unrentabel\u201c mache.<\/p>\n\n\n\n
Der FIA f\u00fchrt die Krise direkt auf den Konflikt in Westasien zur\u00fcck, der die globalen \u00d6llieferungen durch die Blockade der Stra\u00dfe von Hormus, einem wichtigen Engpass, \u00fcber den rund 20 % des weltweiten \u00d6ls transportiert werden, unterbrochen hat.<\/p>\n\n\n\n
Die Preise f\u00fcr Brent-Roh\u00f6l sind von 72 auf 118 US-Dollar pro Barrel gestiegen, wodurch die Kosten f\u00fcr Flugturbinenkraftstoff (ATF) von 87,24 auf einen H\u00f6chststand von 260,24 US-Dollar pro Barrel kletterten, bevor sie sich bei rund 235,63 US-Dollar einpendelten.<\/p>\n\n\n\n
\u201eDie indische Luftfahrtindustrie steht unter enormem Druck und ist kurz vor der Schlie\u00dfung oder Betriebseinstellung\u201c, erkl\u00e4rte die FIA. <\/p>\n\n\n\n
\u201eDer Krieg in Westasien und der exorbitante Anstieg der ATF-Preise haben die prek\u00e4re Lage des Luftfahrtsektors weiter versch\u00e4rft.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Flugkraftstoff macht normalerweise 30\u201340 % der Ausgaben von Fluggesellschaften aus, doch dieser Anteil ist inmitten der Turbulenzen auf 55\u201360 % angestiegen. <\/p>\n\n\n\n
Die Abwertung der Rupie hat die Belastung zus\u00e4tzlich erh\u00f6ht und die finanzielle Stabilit\u00e4t der Fluggesellschaften weiter geschw\u00e4cht.<\/p>\n\n\n\n
Um eine Katastrophe abzuwenden, hat die FIA \u200b\u200bdie Regierung dringend zum sofortigen Eingreifen aufgefordert: <\/p>\n\n\n\n
Wiederherstellung der Raffineriemargen gem\u00e4\u00df einer vorab vereinbarten Formel, vor\u00fcbergehende Aussetzung der 11-prozentigen Verbrauchssteuer auf Kerosin f\u00fcr Inlandsfl\u00fcge und Senkung der Mehrwertsteuers\u00e4tze in verkehrsreichen Bundesstaaten wie Delhi und Tamil Nadu.<\/p>\n\n\n\n
Wichtige Drehkreuze wie Mumbai, Bangalore, Hyderabad und Kolkata, die f\u00fcr mehr als die H\u00e4lfte des indischen Flugverkehrs verantwortlich sind, zahlen derzeit zwischen 16 % und 20 % Mehrwertsteuer.<\/p>\n\n\n\n
\u201eDie konsequente Anwendung desselben Rahmens wird f\u00fcr Chancengleichheit sorgen, die finanzielle Belastung reduzieren und indischen Fluggesellschaften erm\u00f6glichen, effektiver mit internationalen Wettbewerbern zu konkurrieren\u201c, f\u00fcgte der Verband hinzu.<\/p>\n\n\n\n
Sind Sie fit f\u00fcr diese Zukunft? <\/p>\n\n\n\n
In Europa wartet ein v\u00f6llig neues Zeitalter auf Sie, welches durch den Mangel an \u00d6l und daraus resultierend an Nahrungsmitteln gekennzeichnet sein wird. <\/p>\n\n\n\n
Das wird aber nur dann wirklich dramatisch werden, wenn man diesen epochalen Wandel verschl\u00e4ft.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Laut einem Bericht des \u201eMirror\u201c steht Indiens Luftfahrtsektor vor einer existenziellen Bedrohung. Die durch den eskalierenden Konflikt zwischen den USA und dem Iran ausgel\u00f6sten explodierenden Kerosinpreise treiben die gro\u00dfen Fluggesellschaften in die Krise. Der Verband der indischen Fluggesellschaften (FIA), der wichtige inl\u00e4ndische Anbieter wie IndiGo, SpiceJet und Air India vertritt, hat das Ministerium f\u00fcr Zivilluftfahrt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15690,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"powered_cache_disable_cache":false,"footnotes":""},"categories":[10275],"tags":[],"class_list":["post-35234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachhilfe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arrangement-group.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arrangement-group.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arrangement-group.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arrangement-group.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arrangement-group.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35234"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/arrangement-group.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35234\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35235,"href":"https:\/\/arrangement-group.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35234\/revisions\/35235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arrangement-group.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arrangement-group.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arrangement-group.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arrangement-group.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}