Eine neue Drohne, die aus der Luft Auto-Kennzeichen aus einer Entfernung von fast 600 Meter lesen kann, wird nun an die US-Strafverfolgungsbeh\u00f6rden ausgeliefert.<\/p>\n\n\n\n
Laut einem Bericht von Gadget Review hat Flock Safety seine \u201eAlpha\u201c-Drohne vorgestellt. <\/p>\n\n\n\n
Dabei handelt es sich um einen in den USA hergestellten und NDAA-konformen Quadrocopter, der als System f\u00fcr Ersthelfer konzipiert ist.<\/p>\n\n\n\n
Er \u00fcbermittelt die aus der Luft erfassten Daten der Kennzeichen direkt in das bereits bestehende, landesweite Netzwerk des Unternehmens zur automatischen Kennzeichenerkennung.<\/p>\n\n\n\n
Das System richtet sich an Beh\u00f6rden, denen der Einsatz von DJI-Drohnen chinesischer Herstellung aufgrund bundesstaatlicher Vorschriften untersagt ist. <\/p>\n\n\n\n
Die Alpha startet autonom, \u00fcbertr\u00e4gt W\u00e4rmebild Videos an Einsatzkr\u00e4fte am Boden und kehrt zu einer Dockingstation zur\u00fcck, wo sie dank eines Akkuwechsels in weniger als 90 Sekunden wieder einsatzbereit ist.<\/p>\n\n\n\n
Die offiziellen technischen Daten nennen eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von ca. 96 km\/h sowie eine kardanisch aufgeh\u00e4ngte Sensoreinheit, die optische Kameras, hochaufl\u00f6sende W\u00e4rmebildtechnik und einen Laser-Entfernungsmesser kombiniert. <\/p>\n\n\n\n
Laut Flock kann die Drohne Kennzeichen aus einer Entfernung von ca. 600 Meter identifizieren.<\/p>\n\n\n\n
Die erfassten Kennzeichendaten bleiben nicht isoliert.<\/p>\n\n\n\n
Die Alpha ist an dieselbe Cloud-Plattform angebunden, die bereits von Tausenden station\u00e4ren Flock-Kameras im ganzen Land genutzt wird. <\/p>\n\n\n\n
Dieses Netzwerk protokolliert Fahrzeugbewegungen und erm\u00f6glicht Suchanfragen mittels KI-gest\u00fctzter nat\u00fcrlicher Sprache, wodurch eine l\u00fcckenlose Aufzeichnung der Fahrwege von Autos entsteht.<\/p>\n\n\n\n
B\u00fcrgerrechtsgruppen warnen schon lange vor dieser Infrastruktur. <\/p>\n\n\n\n
Die Electronic Frontier Foundation (EFF) bezeichnete das ALPR-Netzwerk von Flock als ein System, das \u201eauf Massen\u00fcberwachung ausgelegt und anf\u00e4llig f\u00fcr schwerwiegenden Missbrauch\u201c sei.<\/p>\n\n\n\n
In einer Analyse aus dem Jahr 2025 dokumentierte die EFF den Beh\u00f6rden \u00fcbergreifenden Datenaustausch, Fehlalarme aufgrund veralteter Kennzeichen- informationen sowie F\u00e4lle von Missbrauch durch Polizeibeamte.<\/p>\n\n\n\n
Flock betont, dass die Systeme Fahrzeuge und keine Personen erfassen und weder Gesichtserkennung noch demografisches Profiling zum Einsatz kommen.<\/p>\n\n\n\n
Kritiker halten dem entgegen, dass die systematische Aufzeichnung der Bewegungen jedes Autos, in einem Land, in dem das Autofahren eine t\u00e4gliche Notwendigkeit darstellt, faktisch auch die darin befindlichen Personen \u00fcberwacht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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