Internationale Berichte und spezifische Wirtschaftsdaten belegen signifikante Ver\u00e4nderungen bei den Roh\u00f6lexporten Saudi-Arabiens, w\u00e4hrend die von Jemen aus verh\u00e4ngte Seeblockade gegen Schiffe mit Saudi-Arabien-Bezug weiterhin die weltweite Energieversorgung belastet.<\/p>\n\n\n\n
Diese Entwicklungen fallen mit zunehmenden Warnungen von F\u00fchrungskr\u00e4ften der Energiebranche zusammen.<\/p>\n\n\n\n
Sie weisen auf ein wachsendes weltweites Defizit bei den Lagerbest\u00e4nden sowie auf die zunehmende Schwierigkeit hin, das Gleichgewicht auf dem \u00d6lmarkt wiederherzustellen.<\/p>\n\n\n\n
Ein Bericht von Reuters verzeichnete einen deutlichen R\u00fcckgang der saudischen Roh\u00f6lexporte \u00fcber den Hafen von Yanbu an der Westk\u00fcste des Roten Meeres, nachdem die regionalen Spannungen eskaliert waren.<\/p>\n\n\n\n
Das Energieberatungsunternehmen Energy Aspects best\u00e4tigte den R\u00fcckgang der Roh\u00f6lverladungen in Yanbu und berichtete, dass erh\u00f6hte Sicherheitsrisiken auf See die Reedereien dazu veranlasst h\u00e4tten, von den \u00fcblichen Betriebsabl\u00e4ufen abzuweichen:<\/p>\n\n\n\n
Tanker, die in Yanbu anlegen, laden Roh\u00f6l zunehmend bei ausgeschalteten Transpondern des automatischen Identifikationssystems (AIS) \u2013 sogenannte \u201eDark Sailings\u201c \u2013, um eine Nachverfolgung in Hochrisikozonen zu verhindern.<\/p>\n\n\n\n
Flottenbetreiber setzen verst\u00e4rkt auf die SUMED-Pipeline (die das Rote Meer mit dem Mittelmeer verbindet) als strategische Umgehungsroute f\u00fcr die Stra\u00dfe von Bab al-Mandab und die Gefahrenzonen im s\u00fcdlichen Roten Meer.<\/p>\n\n\n\n
Dar\u00fcber hinaus stellte Energy Aspects fest, dass im maritimen Sektor strategische Routen\u00e4nderungen vorgenommen werden. <\/p>\n\n\n\n
Betreiber nutzen zunehmend die SUMED-Pipeline als Alternative, um die Stra\u00dfe von Bab al-Mandab zu umgehen und die Gefahrenherde im s\u00fcdlichen Roten Meer zu meiden.<\/p>\n\n\n\n
Unterdessen warnte Amin Nasser, Pr\u00e4sident und CEO von Saudi Aramco, vor schwindenden weltweiten Lagerbest\u00e4nden, trotz der Notfallma\u00dfnahmen, die eingef\u00fchrt wurden, um die Auswirkungen auf die Energiem\u00e4rkte zu begrenzen.<\/p>\n\n\n\n
Nach Angaben des Unternehmens sind der Welt seit Beginn des Konflikts zwischen den USA\/Israel und dem Iran im Februar mehr als 2,6 Milliarden Barrel \u00d6l an Lieferungen entgangen.<\/p>\n\n\n\n
\u201eSollte die Meerenge heute ge\u00f6ffnet werden, w\u00fcrde es bei einer durchschnittlichen Menge von 2,1 Millionen Barrel pro Tag bis zu 18 Monate dauern, die ersch\u00f6pften Lagerbest\u00e4nde wieder aufzuf\u00fcllen\u201c, sagte Amin Nasser, Pr\u00e4sident und CEO von Saudi Aramco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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