AG Nachhilfe

Ein schweres Erdbeben erschütterte am Dienstag den Südwesten Japans.

Gebäude stürzten ein, Brände brachen aus und Dutzende Menschen wurden verletzt, während die Behörden versuchten, das volle Ausmaß der Schäden zu erfassen.

 Laut einem Bericht der Nachrichtenagentur AFP bestätigte Premierministerin Sanae Takaichi, dass infolge des Bebens Bauwerke eingestürzt seien und bereits mehrere Verletzte gemeldet worden seien.

Das Beben ereignete sich um 16:27 Uhr Ortszeit auf der Insel Kyushu. 

Nach Angaben der Japanischen Meteorologischen Behörde erreichte es eine Magnitude von 7,1 und auf der japanischen „Shindo“-Skala für Boden- erschütterungen den Höchstwert von sieben.

Der United States Geological Survey (USGS) verzeichnete eine etwas geringere Magnitude von 6,8.

 Der Sender NHK berichtete, dass mindestens 50 Menschen in Krankenhäuser gebracht wurden und mindestens 12 Häuser eingestürzt sind. 

Fernsehbilder zeigten Flammen an mehreren Orten, beschädigte Brücken, einen entgleisten Güterzug sowie Straßen mit tiefen Rissen.

„Wir ermitteln noch das Ausmaß der Verletzungen und Sachschäden, aber ich wurde darüber informiert, dass es bereits mehrere Verletzte gibt“, sagte Takaichi.

 „In einigen Gebieten kommt es zu Stromausfällen und Bränden.

Zudem wurden Straßen und Brücken beschädigt und Gebäude sind eingestürzt.“

Kyushu Electric Power meldete, dass rund 45.000 Haushalte und Einrichtungen in der Region Kumamoto ohne Strom waren. 

Drei zum Zeitpunkt des Bebens in Betrieb befindliche Kernreaktoren liefen normal weiter, und die Atomaufsichtsbehörde stellte an keiner der Atom- anlagen Unregelmäßigkeiten fest.

Zunächst wurde eine Tsunami-Warnung für Wellen von bis zu einem Meter Höhe herausgegeben, die jedoch gegen 18:10 Uhr wieder aufgehoben wurde. 

Ein Sprecher der Japanischen Meteorologischen Behörde erklärte:

 „Dieses Erdbeben ereignete sich im Landesinneren, und bislang wurden keine Tsunami-Aktivitäten beobachtet. 

Daher hoffen wir, die Tsunami-Warnung, abhängig von der weiteren Entwicklung des Meeresspiegels, relativ frühzeitig aufheben zu können.“

Fast eine halbe Stunde nach dem Hauptbeben berichtete ein NHK-Mitarbeiter live aus einem Nachrichtenstudio, das noch immer von Nachbeben erschüttert wurde.

 „Die Erschütterungen dauern an, während ich hier spreche. 

Sicherlich gibt es, mich eingeschlossen, Menschen, deren Herz gerade rast“, sagte der Reporter, der einen Helm trug.

 „Als das Beben einsetzte, waren die Erschütterungen so stark, dass ich nicht aufstehen konnte. 

Bitte seien Sie sich bewusst, dass es auch weiterhin zu Erschütterungen kommen kann.“

Ein gewaltiger „Super-El-Niño“, der sich derzeit über dem Pazifik entwickelt, verstärkt sich rapide und könnte zu den extremsten Ereignissen der aufgezeichneten Geschichte des Wetters zählen. 

Wissenschaftler warnen, dass das Phänomen bereits tägliche Rekorde bei der Meeresoberflächentemperatur bricht und weitreichende wirtschaftliche Verwüstungen in Höhe von Billionen Dollar verursachen könnte.

Der Forscher Zeke Hausfather von Berkeley Earth erklärte, es sei „sehr wahrscheinlich, dass dies das stärkste Ereignis seit Beginn verlässlicher Aufzeichnungen sein wird.

Womöglich sogar mit einem geradezu unfassbaren Vorsprung.“ 

Experten weisen darauf hin, dass die Erwärmung des äquatorialen Pazifiks die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass 2026 das heißeste Jahr seit Messbeginn wird, und es zudem wahrscheinlich macht, dass auch das Jahr 2027 diesen Rekord für sich beanspruchen wird.

Die Auswirkungen sind bereits sichtbar. 

In den ungewöhnlich warmen Gewässern verenden massenhaft Fische. 

Anhaltende Hitzekuppeln lassen die Temperaturen in den zentralen und südlichen USA sowie in Europa in die Höhe schnellen, wodurch für rund 120 Millionen Menschen Warnungen vor extremer Hitze gelten.

In weiten Gebieten werden Temperaturen zwischen 35 und 41 Grad Celsius erwartet, wobei einige Wüstenregionen im Südwesten der USA und Europas möglicherweise Spitzenwerte von bis zu 49 Grad erreichen könnten. 

Prognosen zufolge werden im Westen Nebraskas 42 Grad und im Raum Las Vegas fast 46 Grad erreicht.

Auch andere Kontinente sind von ähnlichen Extremen betroffen. 

Japan verzeichnete den fünften Tag in Folge Temperaturen von 40 Grad Celsius oder mehr.

Das ist die längste derartige Hitzewelle in der Geschichte des Landes.

In Europa haben verheerende Waldbrände in Frankreich und Spanien mehr als 300.000 Menschen zur Flucht aus ihren Häusern gezwungen. 

Allein in der französischen Region Gironde ordneten die Behörden die Evakuierung von mehr als 250.000 Einwohnern an.

Das ist die größte derartige Operation in Friedenszeiten.

Die mit diesem Wetterphänomen einhergehende Dürre schädigt bereits die Landwirtschaft in den westlichen Ebenen der USA und in Europa. 

Weizenernten fallen aus, die Heuproduktion bricht ein, und Viehzüchter sehen sich gezwungen, ihre Bestände aufzulösen.

Der Wasserstand des Lake Powell ist auf nur noch 23,4 Prozent seiner Kapazität gesunken, der Rhein ist für die Schifffahrt nicht mehr nutzbar und am Bodensee fehlt auch das Wasser für die Boote. 

Dies erhöht das Risiko einer weiteren Drosselung der Wassermengen des Colorado River, der riesige landwirtschaftliche Flächen in den USA bewässert.

Justin Mankin, außerordentlicher Professor für Geografie am Dartmouth College und Experte für die wirtschaftlichen Auswirkungen von El Niño, warnte: 

„Die aktuellen Prognosen deuten darauf hin, dass dies der kostspieligste El Niño seit Beginn der Aufzeichnungen werden könnte.“

Da das Ereignis je nach Region sowohl katastrophale Überschwemmungen als auch schwere Dürren auslösen kann, gefährdet es die Fischerei, die Lebensmittelproduktion und die globalen Lieferketten.

Historische „Super-El-Niño“-Ereignisse, wie etwa in den Jahren 1877/78 und 1982/83, führten zu weitverbreiteten Hungersnöten und Massensterben.

 Wissenschaftler gehen davon aus, dass die aktuelle Phase bis weit ins Jahr 2027 andauern und die landwirtschaftliche Produktion möglicherweise über mehrere Jahre hinweg beeinträchtigen könnte.

Das Ausmaß des sich entwickelnden Ereignisses ist beispiellos.

Regierungen und Gemeinden bereiten sich auf die langfristigen Folgen vor, die sich erst allmählich abzeichnen.

Frankreich bereitete für Samstag den Einsatz eines riesigen, speziell umgerüsteten Transportflugzeugs vor, um Flammschutzmittel über einem wütenden Waldbrand abzuwerfen.

Das Feuer hatte die Evakuierung von Zehntausenden Menschen erzwungen, darunter auch aus Vororten von Bordeaux, einer Stadt in der bekannten Weinbauregion.

Einem Bericht der Nachrichtenagentur Associated Press zufolge haben Waldbrände in ganz Südeuropa in dieser Woche mehr als 250.000 Menschen zur Flucht gezwungen, darunter rund 70.000 Evakuierte in Zentralspanien.

Der französische Innenminister Laurent Nunez erklärte, das gewaltige Flugzeug vom Typ A400M werde 18 weitere Löschflugzeuge und Hubschrauber unterstützen, bei einem Kampf gegen den Brand in der südwestfranzösischen Region Gironde, der, so Nunez, voraussichtlich „langwierig und sehr schwierig“ werden dürfte.

Da für Samstagnachmittag eine Winddrehung von West nach Ost vorhergesagt war, die das Feuer möglicherweise näher an Bordeaux heranbringen könnte, hoben Einsatzkräfte Gräben aus, setzten Brandhemmer ein und ergriffen weitere Maßnahmen, um die Ausbreitung zu stoppen. 

Nunez merkte an, dass sich der Brand etwa 30 Kilometer westlich der Stadt befand und über Nacht etwas an Intensität verloren hatte.

Die Behörden ordneten die Evakuierung der Bewohner in dem Gebiet zwischen dem Brandherd und Bordeaux an.

Die Anordnung betraf Teile der westlichen Vororte sowie nahegelegene Städte und Dörfer. 

Die Regierung mobilisierte Soldaten und ließ 1,5 Millionen Gesichtsmasken in die Region bringen, um die Menschen vor dem erstickenden Rauch zu schützen.

Premierminister Sébastien Lecornu bezeichnete die Brände als beispiellos.

Das Feuer in der Gironde habe am Freitag eine solche Heftigkeit erreicht, dass es eigene Winde erzeugte. 

„Unsere Priorität ist klar: der Schutz von Menschenleben“, schrieb er und fügte hinzu, dass Evakuierungsanordnungen „unverzüglich befolgt werden müssen“.

Der Brand in der Gironde war am Mittwoch nahe der Halbinsel Cap Ferret an der Atlantikküste ausgebrochen, etwa 60 Kilometer von Bordeaux entfernt. 

Starke Winde trieben das Feuer in Richtung des Ballungsraums, wobei es ein Ausmaß erreichte, das die Regionalpräfektin Sophie Brocas als „beispiellos“ bezeichnete. 

Evakuierungswarnungen wurden per Mobiltelefon verschickt.

„Wir wollen, dass alle schnell in Sicherheit gebracht werden. 

Wir müssen gemeinsam schnell handeln“, sagte Brocas. 

Bordeaux nahm Tausende Evakuierte in einem Messezentrum auf und hielt Kapazitäten bereit, um bei Bedarf bis zu 10.000 Menschen unterzubringen. 

Der Flughafen der Stadt blieb geöffnet, während der Bus- und Straßenbahnverkehr eingestellt wurde.

Die Heftigkeit der durch hohe Temperaturen angefachten Waldbrände überraschte die Einsatzkräfte in beiden Ländern. 

Mich seltsamerweise aber gar nicht.

In Spanien breiteten sich die Flammen so rasch aus, dass die Feuerwehrleute erklärten, sie könnten nicht direkt bekämpft werden.

In Frankreich flohen einige Bewohner mit Booten, als die Flammen durch Küstenorte rasten. 

Dutzende französische Feuerwehrleute wurden verletzt.

Dennoch wurden in keinem der beiden Länder Todesopfer gemeldet, obwohl es zu Panikszenen kam, die Polizei von Haus zu Haus ging und dichter Rauch den Himmel verdunkelte.

Eine neue Drohne, die aus der Luft Auto-Kennzeichen aus einer Entfernung von fast 600 Meter lesen kann, wird nun an die US-Strafverfolgungsbehörden ausgeliefert.

Laut einem Bericht von Gadget Review hat Flock Safety seine „Alpha“-Drohne vorgestellt. 

Dabei handelt es sich um einen in den USA hergestellten und NDAA-konformen Quadrocopter, der als System für Ersthelfer konzipiert ist.

Er übermittelt die aus der Luft erfassten Daten der Kennzeichen direkt in das bereits bestehende, landesweite Netzwerk des Unternehmens zur automatischen Kennzeichenerkennung.

Das System richtet sich an Behörden, denen der Einsatz von DJI-Drohnen chinesischer Herstellung aufgrund bundesstaatlicher Vorschriften untersagt ist. 

Die Alpha startet autonom, überträgt Wärmebild Videos an Einsatzkräfte am Boden und kehrt zu einer Dockingstation zurück, wo sie dank eines Akkuwechsels in weniger als 90 Sekunden wieder einsatzbereit ist.

Die offiziellen technischen Daten nennen eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 96 km/h sowie eine kardanisch aufgehängte Sensoreinheit, die optische Kameras, hochauflösende Wärmebildtechnik und einen Laser-Entfernungsmesser kombiniert. 

Laut Flock kann die Drohne Kennzeichen aus einer Entfernung von ca. 600 Meter identifizieren.

Die erfassten Kennzeichendaten bleiben nicht isoliert.

 Die Alpha ist an dieselbe Cloud-Plattform angebunden, die bereits von Tausenden stationären Flock-Kameras im ganzen Land genutzt wird. 

Dieses Netzwerk protokolliert Fahrzeugbewegungen und ermöglicht Suchanfragen mittels KI-gestützter natürlicher Sprache, wodurch eine lückenlose Aufzeichnung der Fahrwege von Autos entsteht.

Bürgerrechtsgruppen warnen schon lange vor dieser Infrastruktur. 

Die Electronic Frontier Foundation (EFF) bezeichnete das ALPR-Netzwerk von Flock als ein System, das „auf Massenüberwachung ausgelegt und anfällig für schwerwiegenden Missbrauch“ sei.

In einer Analyse aus dem Jahr 2025 dokumentierte die EFF den Behörden übergreifenden Datenaustausch, Fehlalarme aufgrund veralteter Kennzeichen- informationen sowie Fälle von Missbrauch durch Polizeibeamte.

Flock betont, dass die Systeme Fahrzeuge und keine Personen erfassen und weder Gesichtserkennung noch demografisches Profiling zum Einsatz kommen.

 Kritiker halten dem entgegen, dass die systematische Aufzeichnung der Bewegungen jedes Autos, in einem Land, in dem das Autofahren eine tägliche Notwendigkeit darstellt, faktisch auch die darin befindlichen Personen überwacht.

Präsident Donald Trump sprach am Donnerstag eine deutliche Warnung aus: 

Die Vereinigten Staaten würden den Iran für jegliche weiteren Angriffe der jemenitischen Huthi-Rebellen auf die Handelsschifffahrt im Roten Meer verantwortlich machen.

Die Erklärung des Präsidenten folgte auf einen Angriff der vom Iran unterstützten Gruppierung auf zwei saudi-arabische Schiffe am Mittwochabend. 

Dieser Vorfall verstärkte die Befürchtung, die Rebellen könnten versuchen, die Bab-el-Mandeb-Straße zu blockieren, einen für den Öltransport entscheidenden Nadelöhr-Knotenpunkt.

„Diese ‚TRUTH‘-Botschaft soll verdeutlichen: 

Sollten sie dies erneut tun, werden die USA den Iran zur Rechenschaft ziehen, da die Huthis als Handlanger bzw. Stellvertreter des Iran agieren.

 Dem Iran, und natürlich auch den Huthis selbst, von denen ich sehr enttäuscht bin, würden massive militärische Vergeltungsmaßnahmen drohen“, schrieb Trump auf der Plattform Truth Social.

Er merkte an, dass die Huthis während der am 28. Februar begonnenen US-Militäroperation „Epic Fury“ „bislang sehr professionell und klug“ agiert hätten. 

Die plötzliche Rückkehr zu Angriffen auf Handelsschiffe stellte einen drastischen Bruch mit dieser früheren Zurückhaltung dar.

Die Angriffe auf die unter saudi-arabischer Flagge fahrenden Tanker lösten umgehend Sorgen vor weitreichenden Störungen der globalen Energietransportwege aus. 

Vertreter und Beobachter warnten, dass anhaltende Versuche der Huthis, die Meerenge zu blockieren, Schockwellen durch die internationalen Ölmärkte jagen und den ohnehin volatilen regionalen Konflikt weiter anheizen könnten.

Trumps Botschaft machte deutlich, dass künftige Aktionen der Huthis nicht als isolierte Vorfälle einer lokalen Miliz betrachtet würden. 

Stattdessen würde Washington sie als von Teheran gesteuert ansehen und entsprechend mit erheblicher militärischer Gewalt reagieren.

Sowohl gegen die Stellvertreter als auch gegen deren iranische Hintermänner.

Die Warnung ergeht vor dem Hintergrund laufender US-Operationen gegen iranische Ziele und anhaltender Spannungen im gesamten Nahen Osten. 

Indem Trump jede erneute Aggression der Huthis direkt mit dem Iran verknüpfte, wollte er weitere Angriffe abschrecken und signalisieren, dass die Kosten einer Eskalation für alle Beteiligten hoch wären.

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Laut einem Bericht von Yahoo Finance hat Elon Musk, CEO von Tesla und SpaceX, eine transformative Vision für die Weltwirtschaft skizziert, die von rasanten Fortschritten in der künstlichen Intelligenz und Robotik geprägt ist.

Bei seinem Auftritt auf dem „Abundance Summit“ im März an der Seite von XPRIZE-Gründer Peter Diamandis beschrieb Musk ein Szenario, in dem KI und humanoide Roboter derart große Mengen an Gütern und Dienstleistungen produzieren, dass sich die herkömmlichen Vorstellungen von Arbeit und Knappheit grundlegend wandeln könnten.

Musk betonte, dass die kommende Automatisierungs Welle weit über den Ersatz repetitiver Tätigkeiten hinausgehen und möglicherweise ein Produktivitätsniveau schaffen werde, das die menschliche Konsumkapazität übersteigt. 

Er entwarf das Bild einer Wirtschaft, die hunderte oder gar tausende Male größer ist als die heutige, eine Wirtschaft, in der Maschinen weiterhin in enormem Tempo produzieren, während die menschlichen Wünsche an natürliche Grenzen stoßen.

„Ja, im Grunde werden KI und Roboter so viele Dinge herstellen und so viele Dienstleistungen erbringen, dass ihnen schlicht die Aufgaben für die Menschen ausgehen“, sagte Musk zu Diamandis.

 „Ihnen werden einfach die Aufgaben für die Menschen ausgehen. 

Es gibt schließlich Grenzen dessen, was Menschen überhaupt als Wunsch äußern können.“

Dieser massive Anstieg der Wirtschaftsleistung würde laut Musk die wirtschaftlichen Strukturen völlig neu gestalten. 

Anstatt dass der weitverbreitete Wegfall von Arbeitsplätzen zu Notlagen führt, prognostizierte er ein neues Paradigma, das auf einem sogenannten „universellen hohen Einkommen“ (Universal High Income) basiert.

 In diesem Modell könnten Regierungen Ressourcen direkt an die Bürger verteilen, gestützt durch die enorme Produktivität von KI-Systemen.

„Ich glaube tatsächlich, dass wir ein universelles hohes Einkommen haben werden“, erklärte Musk.

 „Wir geben den Menschen im Grunde einfach Geld.“

Er erläuterte, dass das enorme Wachstum bei Gütern und Dienstleistungen einen starken deflationären Druck ausüben würde, da die Ausweitung der realen Wirtschaftsleistung jeden Anstieg der Geldmenge bei Weitem übersteigt. 

Dieser Überfluss, so Musk, könnte traditionelle wirtschaftliche Engpässe in Bereichen wie Ernährung, Wohnraum, Gesundheitsversorgung und anderen Grundbedürfnissen beseitigen und es Gesellschaften ermöglichen, sich auf höherwertige Ziele zu konzentrieren, sobald die Grundbedürfnisse mühelos gedeckt sind.

Leider sind nicht einmal mikroskopisch winzige Ansätze für diese Theorie zu erkennen.

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Laut einem Bericht von Fox Weather bereitet sich die NASA auf eine historische Premiere vor: das Entfachen eines kontrollierten Feuers auf der Mondoberfläche. 

Dieser ehrgeizige Schritt ist Teil der Bemühungen der Behörde, die Sicherheit von Astronauten zu gewährleisten, während sie im Rahmen des Artemis-Programms Pläne für eine dauerhafte menschliche Präsenz auf dem Mond vorantreibt.

Das Experiment soll Aufschluss darüber geben, wie sich Verbrennungsprozesse in der Umgebung geringer Schwerkraft auf dem Mond verhalten, wo die Bedingungen drastisch von denen auf der Erde abweichen. 

Forscher betonen, dass es sich hierbei um die erste derartige Untersuchung außerhalb unseres Planeten handelt.

Sie soll wichtige Daten liefern, um künftige Besatzungen bei möglichen Notfällen an Bord von Raumfahrzeugen oder in Wohnungen auf dem Mond zu schützen.

Wissenschaftlern sind die Grenzen irdischer Brandtests für Weltraumanwendungen schon lange bewusst. 

Materialien, die unter terrestrischen Bedingungen als sicher gelten, können sich bei verringerter Schwerkraft als weitaus leichter entflammbar erweisen.

Auf der Erde ziehen aufsteigende heiße Gase rasch Sauerstoff an, was Flammen bisweilen so stark destabilisiert, dass es zum sogenannten „Blow-off“ (Abreißen der Flamme) kommt.

D.h. zu einem Zustand, in dem die chemischen Reaktionen nicht mehr mit dem Zustrom der Luft Schritt halten können.

 Im Gegensatz dazu führt die schwächere Luftströmung auf dem Mond zu einem anderen Verhalten der Flammen.

Sie können sich möglicherweise auf unerwartete Weise ausbreiten und das Entzündungsrisiko für bestimmte Stoffe erhöhen.

Künftige Mondmissionen werden Wohnungen mit niedrigerem Luftdruck und erhöhtem Sauerstoffgehalt umfassen.

Bedingungen, die die Entflammbarkeit von Materialien weiter steigern könnten.

 „Forscher bezeichnen das Experiment als entscheidend für das Ziel der NASA, im Rahmen des Artemis-Programms eine langfristige menschliche Präsenz auf dem Mond zu etablieren“, heißt es in dem Bericht, der die Dringlichkeit dieser Untersuchungen unterstreicht.

Zur Durchführung der Tests plant die NASA, vier Proben aus Festbrennstoff in einer versiegelten, zur Mondoberfläche transportierten Brennkammer zu verbrennen. 

Ingenieure werden während jedes Verbrennungs- vorgangs die Flammenausbreitung, Temperatur- änderungen, Wärmestrahlung und den Sauerstoffverbrauch genau überwachen. 

Die gesammelten Daten sollen Aufschluss darüber geben, welche Materialien unter der Schwerkraft des Mondes ein höheres Risiko darstellen, und das allgemeine Verständnis der Branddynamik in extraterrestrischen Umgebungen vertiefen.

Einem Bericht der Zeitung „The Mirror“ zufolge deuten Wettervorhersagemodelle darauf hin, dass in Teilen Europas im weiteren Verlauf dieses Monats Temperaturen von bis zu 50 °C erreicht werden könnten.

Was möglicherweise den heißesten jemals auf dem Kontinent gemessenen Tag bedeuten würde.

Zu den Ländern, in denen Prognosen zufolge neue nationale Temperaturrekorde aufgestellt werden könnten, zählen Spanien, Portugal und Frankreich.

Dies schürt angesichts des ohnehin schon extremen Sommers die Sorgen bei Einwohnern und Touristen.

Europa wurde in diesem Jahr bereits mehrfach von Hitzewellen erfasst, und die neuesten Prognosen deuten auf noch extremere Bedingungen vor Monatsende hin. 

Während das Vereinigte Königreich gerade seine dritte Hitzewelle der Saison hinter sich hat und bereits ein erneuter Temperaturanstieg droht, verstärken sich ähnliche Wetterlagen auf dem gesamten Kontinent.

Modelldaten des Global Forecasting System (GFS) verdeutlichen die erheblichen Risiken für Reisende in Südeuropa. 

In Portugal könnten die Temperaturen im südlichen Landesinneren am 28. Juli auf extreme 50 °C klettern.

Damit würde der bisherige europäische Hitzerekord von 48,8 °C, gemessen im August 2021 nahe Syrakus auf Sizilien, übertroffen. 

Der aktuelle nationale Höchstwert Portugals liegt bei 47,4 °C, gemessen im Jahr 2003 in Amareleja.

 Während an den Küstenorten etwas niedrigere Spitzenwerte um die 45 °C erwartet werden, könnten viele Regionen im Süden des Landesinneren die 48-Grad-Marke überschreiten.

Für Spanien liegen ähnlich alarmierende Prognosen vor: 

Im Südwesten, einschließlich des beliebten Reiseziels Sevilla, könnten am selben Tag Temperaturen von bis zu 49 °C erreicht werden. 

Der derzeitige spanische Rekord liegt bei 47,6 °C, gemessen 2021 in La Rambla (Provinz Córdoba).

In Frankreich sagen die GFS-Modelle voraus, dass die Temperaturen im südlichen und südwestlichen Landesinneren den bisherigen nationalen Höchstwert von 46 °C (gemessen 2019 in Vérargues) übertreffen könnten. 

Prognosen deuten darauf hin, dass bereits am 31. Juli nahe der Atlantikküste, unter anderem im Raum Bordeaux, Temperaturen von 47 °C möglich sind.

Karten zu Temperaturabweichungen für Ende Juli zeichnen ein besorgniserregendes Bild: 

Große Gebiete in Portugal, Spanien, Frankreich und Italien sind dunkelrot und schwarz markiert, was auf Bedingungen weit über dem jahreszeitlichen Durchschnitt hinweist.

Diese extreme Hitze tritt zu einem Zeitpunkt auf, an dem Spanien mit anhaltender Waldbrandgefahr zu kämpfen hat. 

Am Wochenende ordneten die Behörden Evakuierungen in Zentral- und Nordostspanien an, da in der Provinz Guadalajara sowie nahe Saragossa Großbrände ausgebrochen waren. 

Diese Vorfälle folgen auf verheerende Brände im Süden Spaniens, bei denen zuvor 13 Menschen ums Leben gekommen waren.

US-Energieunternehmen haben Abkommen und Partnerschaften im Wert von rund 60 Milliarden US-Dollar mit der irakischen Regierung besiegelt.

Dabei zielen mehrere Initiativen darauf ab, neue Transportwege für Öl aus der Region am Persischen Golf zu schaffen, die an anfälligen Engpässen vorbeiführen.

Die am Freitag in der US-Handelskammer in Washington unterzeichneten Vereinbarungen decken verschiedene Bereiche ab, darunter das Gesundheitswesen, die Kommunikation und den Infrastrukturausbau. 

Sie erfolgen vor dem Hintergrund anhaltender Konflikte in der Region, die traditionelle Schifffahrtsrouten beeinträchtigt und die Sorge um die weltweite Energiesicherheit verstärkt haben.

Einem Bericht der Nachrichtenagentur Associated Press zufolge zielen die Abkommen darauf ab, die Abhängigkeit von der Straße von Hormus zu verringern.

Das ist eine entscheidende Wasserstraße, über die üblicherweise rund ein Fünftel der weltweiten Ölversorgung abgewickelt wird. 

Wann diese Alternativen tatsächlich in Betrieb genommen werden können, ist allerdings noch ungewiss, da die Realisierung großer, länderüber- greifender Pipeline-Projekte Jahre in Anspruch nehmen kann.

Thomas Barrack, der US-Botschafter in der Türkei, unterstrich die möglichen Auswirkungen und erklärte, die Abkommen über Ölpipelines würden zu einem Programm führen, „das die Straße von Hormus zur Nebensache macht“.

Die Vereinbarungen folgen auf ein Treffen am Donnerstag in Houston zwischen dem irakischen Premierminister Ali Falah al-Zaidi und Vertretern von Chevron.

Dabei drängte der Premierminister das Unternehmen, seine Investitionen im Irak auszuweiten und zu beschleunigen.

Am Freitag unterzeichnete Chevron drei separate Abkommen mit der irakischen Regierung. 

Jake Spiering, bei Chevron für die Unternehmens- entwicklung zuständig, erläuterte, dass sich zwei der Abkommen auf die Steigerung der Ölförderung konzentrierten, während das dritte die „Investition in eine Pipeline zum Gegenstand habe, die eine weitere Exportroute aus dem Irak auf die Weltmärkte schaffen soll. 

Dies ist für die Energiesicherheit von großer Bedeutung.“

In diesem Zusammenhang begrüßte das US-Außenministerium eine Vereinbarung zwischen dem Irak und Syrien, der Sanierung und dem Wiederaufbau der Rohölpipeline zwischen den beiden Ländern Priorität einzuräumen.

 „Die Vereinigten Staaten begrüßen das Engagement eines von den USA geführten internationalen Konsortiums bei der Umsetzung der technischen und finanziellen Aspekte dieses Projekts“, teilte das Ministerium mit.

Die geplante Pipeline soll die Region Basra im Süden des Irak mit Haditha im Westen verbinden und von dort aus bis zum türkischen Hafen Ceyhan sowie zur syrischen Anlage in Baniyas an der Küste verlaufen. 

Nach Schätzungen irakischer Regierungsvertreter könnte sie täglich rund 2 Millionen Barrel Öl transportieren.

Analysten von Goldman Sachs prognostizieren, dass mehrere in der Region geplante Pipelines langfristig einen erheblichen Teil jener Ölmenge bewältigen könnten, die zuvor über die Straße von Hormus geleitet wurde.

Bis Ende 2028 könnten diese Pipelines ein Volumen von rund 14 Millionen Barrel pro Tag befördern, im Vergleich zu einem täglichen Durchfluss von etwa 23 Millionen Barrel durch die Straße von Hormus vor Beginn des Konflikts.

Diese Initiativen erfolgen vor dem Hintergrund des Ende Februar ausgebrochenen Konflikts zwischen den USA und dem Iran, der zu Drohungen einer Schließung der Meerenge sowie zu erheblichen Schwankungen der weltweiten Ölpreise geführt hat.

Der Irak, der zwar über reiche Ölreserven verfügt, aber im Spannungsfeld konkurrierender Einflüsse steht, strebt diese Partnerschaften an, um langfristige wirtschaftliche Stabilität zu gewährleisten. 

Auf dem Gipfeltreffen betonte Premierminister al-Zaidi, der Irak sei an dauerhaften Investitionen und Kooperationen interessiert und nicht an kurzfristigen Projektverträgen. 

Bis dahin können Sie aber froh sein, wenn der Benzinpreis mit einer 2 beginnt.