Die Regierung Trump wird heute am Montag ein neues, auf künstlicher Intelligenz (KI) basierendes System einsetzen, um Flugverspätungen an den drei großen Flughäfen der Region Washington vorherzusagen und zu verhindern.

Das ist ein erster Schritt hin zur landesweiten Einführung.

Das System mit der Bezeichnung „Strategic Management of Airspace, Routing and Trajectories“ (SMART) soll Flugpläne, Wetterdaten und sonstige Störfaktoren analysieren, um „Verkehrsströme vorherzusagen und potenzielle Konflikte zu erkennen, bevor sie entstehen“, sowie alternative Routen vorzuschlagen, ehe sich Verspätungen lawinenartig ausweiten.

Die 875 Millionen Dollar teure Plattform soll bis 2028 landesweit zum Einsatz kommen.

Zunächst deckt sie den Ronald Reagan Washington National Airport, den Dulles International Airport und den Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport ab.



Der stark frequentierte Luftraum über Washington steht seit der Kollision zwischen einem Verkehrsflugzeug und einem Black-Hawk-Hubschrauber der Armee im Januar 2025, bei der 67 Menschen ums Leben kamen, unter genauer Beobachtung.

Das National Transportation Safety Board (NTSB) machte die Federal Aviation Administration (FAA) für Versäumnisse im Vorfeld des Absturzes mitverantwortlich.

Die Verantwortlichen bezeichnen den begrenzten Start als Testlauf, um zu prüfen, ob die Technologie Fluggesellschaften und Fluglotsen dabei helfen kann, Engpässe effizienter zu umgehen, als es Menschen allein vermögen.

Die Einführung erfolgt inmitten einer landesweiten Debatte über das Tempo der KI-Entwicklung und eines parteiübergreifenden Drucks, die Branche stärker zu regulieren.

Das ist ein Ansinnen, das Präsident Trump und mehrere seiner Mitarbeiter zurückgewiesen haben.

Vertreter des Verkehrsministeriums betonen, dass SMART weder Fluglotsen ersetzen noch automatisch Flugrouten ändern werde.

Das System liefere lediglich Empfehlungen, die vom Personal angenommen oder ignoriert werden könnten.

Die Software wird im „Air Traffic Control System Command Center“ der FAA in Warrenton, Virginia, betrieben, das den nationalen Luftraum überwacht.

Die dortigen Mitarbeiter leiten die Vorschläge der KI an die Kontrolltürme und andere Einrichtungen in der Region weiter.

Das hört sich vernünftig an.