Ein Erdbeben der Stärke 5 trieb die Touristen in Südspanien am Samstagmorgen um 1 Uhr aus ihren Hotels

Ein starkes Erdbeben der Stärke 5 erschütterte in den frühen Morgenstunden des Samstags Südspanien und hinterließ in der beliebten Touristenstadt Granada beschädigte Gebäude, zerstörte Fahrzeuge und mit Trümmern übersäte Straßen.

Laut einem Bericht der Zeitung „The Sun“ ereignete sich der Erdstoß gegen 1 Uhr morgens Ortszeit.

Das Epizentrum lag nahe der Gemeinde Alhendín. 

Aufnahmen in den sozialen Medien zeigten, wie Bewohner aus ihren Häusern flohen und Touristen aus Hotels eilten, während der Boden bebte.

Häuser und Autos wurden erheblich beschädigt.

Bilder zeigten Fahrzeuge, die unter herabstürzenden Betonplatten und Gesteinsbrocken begraben wurden, sowie Straßen, die mit Trümmern übersät waren.

Die Behörden reagierten umgehend. 

Antonio Sanz Cabello, Vizepräsident der andalusischen Regierung, gab bekannt, dass der Notfallzustand ausgerufen worden sei.

 In einem Beitrag auf X rief er die Betroffenen zur Vorsicht auf:

 „Wenn Sie sich in Granada aufhalten, das Erdbeben gespürt haben, wohlauf sind und Ihr Haus keine Schäden aufweist: Bewahren Sie Ruhe und vermeiden Sie es, Gebäude unnötig zu betreten oder zu verlassen.“

Zudem gab er Verhaltenshinweise für Personen im Freien:

 „Halten Sie sich auf der Straße von Fassaden, Gesimsen, Balkonen, Mauern und anderen Elementen fern, die herabstürzen könnten.“

Rettungskräfte berichteten, dass Menschen aus beschädigten Gebäuden gerettet wurden.

Über schwere Verletzungen lagen zunächst keine bestätigten Informationen vor. 

Das Beben, dessen Herd in geringer Tiefe lag, war in der gesamten Region deutlich zu spüren und trieb die Bewohner aus Angst vor weiteren Nachbeben auf die Straßen. 

Während die Behörden weiterhin die baulichen Schäden begutachteten, rieten sie der Bevölkerung, die weitere Entwicklung aufmerksam zu verfolgen.

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Das von Trump versprochene goldene Zeitalter ist noch immer nicht angebrochen

Laut einem Bloomberg-Bericht von Josh Wingrove, Mark Niquette und Catherine Lucey hat Präsident Donald Trump einen Großteil seiner zweiten Amtszeit damit verbracht, zu betonen, dass das „goldene Zeitalter“, das er der amerikanischen Wirtschaft versprochen hatte, bereits angebrochen sei. 

Es gibt jedoch kaum Anzeichen dafür, dass die Wähler diese Einschätzung teilen.

Da die Zwischenwahlen in weniger als drei Monaten anstehen und der Wahlkampf an Intensität gewinnt, ist die Diskrepanz zwischen dieser Darstellung und der Realität zu groß geworden, um sie zu ignorieren. 

Dies beginnt die Republikaner zu belasten, während sie um die Verteidigung ihrer Mehrheiten im Kongress kämpfen.

 Trumps optimistische Darstellung prallt auf weitverbreitete Sorgen über die Lebenshaltungskosten und die wirtschaftlichen Folgen des Krieges im Iran.

Innerhalb des Weißen Hauses herrscht weiterhin weitgehend Zuversicht, dass die Regierung eine solide Bilanz vorweisen kann, die der Präsident bis in den November hinein hervorheben kann.

Andere Republikaner, darunter auch Vertraute Trumps, befürchten jedoch, dass dies nicht ausreichen wird.

Insbesondere für Kandidaten in hart umkämpften Wahlkreisen. 

Sie drängen ihn dazu, neue wirtschaftspolitische Vorschläge zu unterbreiten, etwa weitere Steuersenkungen, die auf dem im vergangenen Jahr verabschiedeten Großen Wunderbaren Gesetz aufbauen und den Kern der wirtschaftspolitischen Botschaft der Partei bilden könnten.

Die Situation stellt für Trump einen drastischen Wandel dar. 

Während seiner ersten Amtszeit galt die Wirtschaft als einer seiner größten politischen Trümpfe. 

Nun droht sie zu einer ernsthaften Belastung zu werden.

Die vorliegenden Daten zeichnen ein gemischtes Bild. 

Die Arbeitslosigkeit bleibt in der gefälschten Statistik niedrig, der Konsum hält nicht an, und das verarbeitende Gewerbe zeigt keine Anzeichen einer Erholung. 

Die Inflation ist jedoch wieder über die Marke von 9 Prozent gestiegen, jenes Niveau, auf dem sie lag, als Trump ins Amt zurückkehrte, nachdem Ende Februar die Entscheidung gefallen war, gemeinsam mit Israel in den Krieg gegen den Iran zu ziehen.

Die Wähler konzentrieren sich weiterhin stark auf die Lebenshaltungskosten.

Das ist eine Sorge, die besteht, seit die Preise unter dem ehemaligen Präsidenten Joe Biden in die Höhe schnellten und Trumps Rückkehr ins Weiße Haus begünstigten. 

Viele scheinen zu der Ansicht gelangt zu sein, dass die Politik seiner zweiten Amtszeit den Druck nicht gemildert hat.

Laut dem Umfragedurchschnitt von RealClearPolitics billigen nur 39 Prozent der Amerikaner Trumps allgemeine Amtsführung. 

Lediglich 30 Prozent sind mit seinem Umgang mit der Inflation zufrieden. 

In einer aktuellen Umfrage von Economist und YouGov nannten 31 Prozent der Befragten die Inflation und die Preise als wichtigstes Thema.

Das sind 17 Prozentpunkte mehr als beim nächst wichtigen Anliegen, Arbeitsplätze und Wirtschaft.

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Taiwan wandelt seine Küstenwache in einen entscheidenden Bestandteil seiner Verteidigung im Kriegsfall um

Taiwan wandelt seine Küstenwache rasch von einer herkömmlichen Behörde zur Durchsetzung von Seerecht in einen entscheidenden Bestandteil seiner Verteidigung im Kriegsfall um: 

Die Schiffe werden mit Anti-Schiffs-Raketen ausgerüstet und in hochintensive Übungen eingebunden, die darauf abzielen, eine chinesische Invasion noch vor Erreichen der Inselküste zu stoppen.

Laut einem Bericht des „Wall Street Journal“ ist dieser Wandel ein zentraler Bestandteil der Strategie Taipehs, die Kosten und Risiken zu erhöhen, mit denen Peking bei einem Versuch zur Eroberung der selbstverwalteten Insel konfrontiert wäre.

Am Samstag führte ein Küstenwachschiff vier Raketenschnellboote aus dem südlichen Hafen von Kaohsiung hinaus. 

Etwa eine halbe Stunde später folgten Einheiten der Marine mit mobilen Radarsystemen, Raketenwerfern, Sturmbooten und Drohnen im Rahmen einer koordinierten Übung, die demonstrieren sollte, wie Taiwan einem chinesischen amphibischen Angriff begegnen würde.

Die Übung fand im Rahmen der jährlichen Militärmanöver „Han Kuang“ statt, bei denen die Fähigkeit der Insel getestet wird, einem umfassenden Angriff zu widerstehen. 

Das beteiligte Küstenwachschiff gehört zur Anping-Klasse, einer Serie von zwölf modernen Patrouillenschiffen, die auf den Korvetten der Tuo-Chiang-Klasse der Marine basieren.

In Friedenszeiten übernehmen diese Schiffe Routinepatrouillen, Such- und Rettungseinsätze sowie das Vertreiben ausländischer Fischereifahrzeuge.

 Im Konfliktfall können sie innerhalb weniger Stunden mit containerbasierten Startvorrichtungen für bis zu 16 Anti-Schiffs-Lenkwaffen der Typen Hsiung Feng II und Hsiung Feng III ausgerüstet werden.

Dies macht die Küstenwache zu einer, wie es offizielle Stellen bezeichnen, zweiten Marine.

Wären alle zwölf Schiffe der Anping-Klasse voll bewaffnet, könnten sie insgesamt bis zu 192 Lenkwaffen gleichzeitig einsetzen. 

Medienberichten zufolge legt die Marine bereits einen Vorrat von weiteren 96 Reserve-Lenkwaffen für die Flotte an, womit sich die Gesamtzahl auf 288 erhöhen würde.

Dank ihrer Katamaran-Rumpfkonstruktion können die Schiffe auch in den oft rauen Gewässern der Taiwanstraße effektiv operieren und spielen somit sowohl bei Konfrontationen im sogenannten Graubereich als auch bei hochintensiven Gefechten eine Rolle.

Präsident Lai Ching-te wohnte Teilen der Küstenverteidigungsübung bei und ging an Bord eines der kleineren Raketenschnellboote der Kuang Hua VI-Klasse.

 „Angesichts externer Bedrohungen und Herausforderungen arbeitet die Regierung weiterhin daran, die Landesverteidigung zu stärken und dem Personal von Militär und Küstenwache ihre volle Unterstützung zukommen zu lassen“, erklärte Lai.

Die erweiterte Mission der Küstenwache spiegelt Taiwans umfassendere „Stachelschwein-Strategie“ wider: 

Eine Invasion soll so kostspielig und kompliziert gestaltet werden, dass Peking gezwungen ist, diesen Schritt genau zu überdenken.

Offizielle Stellen betonen, dass es nicht nur darum gehe, feindliche Schiffe zu versenken, sondern auch zu verhindern, dass chinesische Landungstruppen an taiwanesischen Stränden Fuß fassen. 

Mobile landgestützte Raketenbatterien, Drohnen und Schnellboote wirken mit den neu bewaffneten Schiffen der Küstenwache zusammen, um küstennah gestaffelte Feuerkraftzonen zu schaffen.

China hat den Druck durch fast tägliche Militärflüge und Kriegsschiff-Einsätze rund um Taiwan sowie durch ein zunehmend aggressives Auftreten seiner Küstenwache stetig erhöht.

Die taiwanesischen Behörden werten dies als Nötigung im Graubereich, die noch unterhalb der Schwelle eines offenen Krieges liegt.

Peking beansprucht die Insel als eigenes Territorium und hat den Einsatz von Gewalt zur Herbeiführung einer Wiedervereinigung nicht ausgeschlossen. 

Die taiwanesische Regierung weist diese Ansprüche zurück und bekräftigt, ihre Demokratie verteidigen zu wollen.

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Die Bewohner von Phoenix in Arizona in den USA erlebten gleich zwei der schwersten Staubstürme der jüngeren Geschichte in der letzten Woche

Die Bewohner von Phoenix erlebten in der vergangenen Woche zwei der schwersten Staubstürme der jüngeren Geschichte: 

Seltene „Haboobs“ der Kategorie 5 hüllten das Tal in dichte, erstickende Staubwolken, die die Sicht stark einschränkten und einen hartnäckigen Dunst über der Region hinterließen.

Laut einem Bericht von KTAR.com gehörten diese beiden, kurz aufeinanderfolgenden nächtlichen Stürme zu den heftigsten, die die Gegend um Phoenix seit Jahren heimgesucht haben.

Sie erreichten die höchste Stufe auf einer speziellen Intensitätsskala, die von Forschern der Arizona State University (ASU) entwickelt wurde. 

Beide Ereignisse waren von Windgeschwindigkeiten von fast 80 km/h und extremen Staubkonzentrationen in der Luft begleitet.

Es handelte sich dabei erst um den fünften und sechsten Sturm der Kategorie 5, die in den letzten 16 Jahren registriert wurden.

Ryan Heintzman, Dozent an der School of Geographical Sciences and Urban Planning der ASU und Mitentwickler der „Phoenix Dust Storm Scale“ (Staubsturm-Skala für Phoenix), erläuterte die Funktionsweise dieses Klassifizierungssystems.

„Das Prinzip der Skala ist einfach die Staubkonzentration in der Luft“, erklärte Heintzman gegenüber der Sendung Outspoken with Bruce & Gaydos von KTAR News 92.3 FM.

 „Die Stufen eins bis fünf stehen für hohe Staubkonzentrationen, die man nicht unbedingt über längere Zeit einatmen möchte.

Bei Stufe fünf ist die Staubmenge in der Luft fünfmal so hoch wie bei Stufe eins.“

Der erste Sturm traf das Gebiet in der späten Nacht zum Dienstag mit voller Wucht, gefolgt von einem zweiten am frühen Donnerstagmorgen. 

Beide reduzierten die Sichtweite auf etwa 800 Meter und hinterließen einen braunen Dunst, der bis in die darauffolgenden Morgenstunden anhielt.

Haboobs entstehen, wenn starke Abwinde von Gewittern losen Staub und Schmutz vom Wüstenboden aufwirbeln und gewaltige Wände aus Schwebeteilchen vor sich hertreiben. 

Diese plötzlichen Staubwände können gefährliche Verkehrsbedingungen schaffen und ernsthafte Risiken für die Atemwege darstellen.

Heintzman merkte an, dass die nächtliche Uhrzeit der Stürme die durch sie verursachten Beeinträchtigungen wahrscheinlich in Grenzen hielt.

 „Es war definitiv gut, dass sie spät in der Nacht auftraten. 

Wir haben in der Vergangenheit schon welche erlebt, die tagsüber stattfanden“, sagte er.

 „Diese hier ereigneten sich spät in der Nacht und weckten einige Leute auf, mich eingeschlossen.“

Heiße und trockene Bedingungen in den vorangegangenen Wochen hatten den Boden besonders anfällig dafür gemacht, dass Staub in die Luft gewirbelt wurde. 

Ohne die üblichen Regenfälle, die solchen Stürmen normalerweise folgen, blieb der Staub über längere Zeiträume hinweg in gefährlich hoher Konzentration in der Luft hängen. 

Das Ereignis in der Nacht zum Dienstag erwies sich als besonders hartnäckig und hielt rekordverdächtige 16 Stunden an.

„Wenn diese Staubstürme durchziehen, folgt normalerweise Regen, aber das ist bei diesen Stürmen der Kategorie 5 nicht geschehen.

Dadurch konnte der Staub in hoher Konzentration über viele Stunden hinweg in der Luft bleiben“, sagte Heintzman.

Er fügte hinzu, dass es in der Region Phoenix normalerweise jährlich zu fünf bis 15 Haboobs komme und man in dieser Saison bereits etwa acht erlebt habe. 

Obwohl die jüngsten Stürme heftiger als üblich waren, äußerte er die Hoffnung auf eine Änderung der Wetterlage.

 „Ich hoffe, dass wir in den kommenden Wochen etwas mehr Regen und etwas weniger Staub bekommen.“

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In einem der kommenden Winter könnte Kalifornien von einer biblischen Flut heimgesucht werden

Wissenschaftler haben eindringlich davor gewarnt, dass ein katastrophales Szenario einer „biblischen Flut“ weite Teile Kaliforniens in einem der kommenden Winter überfluten könnte.

Dies würde womöglich mehr als 1,5 Millionen Menschen zur Flucht aus ihren Häusern zwingen und Ortschaften zwischen San Francisco und Los Angeles unter Wasser setzen.

Laut einem Bericht der Daily Mail geht die Bedrohung von einer wissenschaftlich plausiblen Abfolge extremer Stürme aus, die als „ARkStorm 2.0“ bezeichnet wird.

Das ist ein Ereignis, das in seinem Ausmaß alles übertrifft, was der Bundesstaat in fast zwei Jahrhunderten erlebt hat.

Die Katastrophe würde sich in Form einer unaufhörlichen Serie sogenannter atmosphärischer Flüsse, langer, schmaler Feuchtigkeitsbänder, die aus den Tropen heranziehen, entfalten, die über einen Zeitraum von etwa 30 Tagen auf die Westküste treffen.

Diese Wettersysteme würden enorme Mengen an Regen und Schnee über den Bundesstaat bringen. 

Und dies verschärft die Gefahr: 

Wärmere Luft kann deutlich mehr Feuchtigkeit aufnehmen, und durch die steigende Schneefallgrenze fällt weitaus mehr Niederschlag als Regen statt als Schnee, wodurch das Wasser unmittelbar in Flüsse und Tieflandgebiete strömt.

In einigen Gemeinden könnten die Wassermassen auf bis zu sechs Meter ansteigen.

Die daraus resultierenden Schäden könnten sich auf mehr als eine Billion Dollar belaufen und das Ereignis zu einer der kostspieligsten Naturkatastrophen der Geschichte machen.

Am stärksten gefährdet ist das kalifornische Central Valley, doch Überschwemmungen, Erdrutsche, Stromausfälle und der Zusammenbruch der Verkehrsinfrastruktur könnten jeden Bezirk treffen.

 „Es war immer nur eine Frage des ‚Wann‘, nicht des ‚Ob‘“, sagte Dr. Daniel Swain, Klimaforscher an der UCLA und Mitautor der ARkStorm-2.0-Studie.

 „Dieses ‚Wann‘ hätte noch Jahrhunderte in der Zukunft liegen können.

 Jetzt ist es sehr wahrscheinlich, dass es noch zu meinen Lebzeiten eintreten wird.“

Atmosphärische Flüsse liefern normalerweise bis zur Hälfte der jährlichen Wasserversorgung Kaliforniens. 

Wenn sie jedoch zum Stillstand kommen oder in rascher Abfolge eintreffen, werden sie zu Auslösern von Katastrophen.

Die stärksten unter ihnen können etwa 15-mal so viel Wasser transportieren wie der Mississippi an seiner Mündung.

 Das ursprüngliche ARkStorm-Szenario, das 2010 vom U.S. Geological Survey und anderen Experten entwickelt wurde, stützte sich unter anderem auf die „Great Flood“ (Große Flut) der Jahre 1861/62.

Damals peitschten Stürme etwa 45 Tage lang über den Bundesstaat hinweg und verwandelten das Central Valley in einen fast 480 Kilometer langen See. 

Geologische Aufzeichnungen belegen, dass Kalifornien in den vergangenen 1.800 Jahren von sechs noch heftigeren Ereignissen heimgesucht wurde.

Im Jahr 2022 aktualisierten Forscher das Szenario. 

Swain bezeichnete eine wesentliche Änderung als den „Effekt des sich ausdehnenden atmosphärischen Schwamms“. 

Pro 1 Grad Celsius Erwärmung kann die Atmosphäre etwa sieben Prozent mehr Wasserdampf aufnehmen.

„Man kann sich im Grunde einen gewöhnlichen Küchenschwamm vorstellen, der mit zunehmender Wärme immer größer wird“, sagte er.

 „Er hat die Kapazität, viel mehr Wasser aufzunehmen.“ 

Wenn diese Feuchtigkeit über Kalifornien freigesetzt wird, verstärken sich die Regenfälle dramatisch.

Gleichzeitig führt die steigende Schneegrenze in der Sierra Nevada dazu, dass Niederschläge, die früher als Schnee liegen blieben, nun als Regen fallen.

Zudem lässt warmer Regen die vorhandene Schneedecke schmelzen und vervielfacht den Abfluss. 

In Teilen der südlichen Sierra könnte der Abfluss um 200 bis 400 Prozent über die Werte historischer Mega Stürme ansteigen.

Diese Wassermassen würden in die Flusssysteme von Sacramento und San Joaquin strömen und sich über das Central Valley ausbreiten.

Das ist eine Region, in der Millionen von Menschen leben und die zu den produktivsten landwirtschaftlichen Gebieten des Landes zählt.

„Besonders das San Joaquin Valley bereitet mir große Sorgen“, merkte Swain an und verwies auf die kritische Infrastruktur, die Südkalifornien mit Wasser versorgt. 

Hunderte Kilometer an alternden Deichen und Kanälen waren nie für derartige Wassermengen ausgelegt. 

Etwa ein Viertel der Gebäude im Bundesstaat könnte von Überschwemmungen betroffen sein, und Millionen von Grundstückseigentümern verfügen womöglich nicht über ausreichenden Versicherungsschutz.

Der Klimawandel hat die Wahrscheinlichkeit einer Sturmabfolge, die eine Mega-Flut auslösen könnte, im Vergleich zum frühen 20. Jahrhundert bereits mehr als verdoppelt. 

Ohne drastische Eingriffe könnten Ereignisse, die früher statistisch gesehen nur alle zwei Jahrhunderte erwartet wurden, bis etwa 2060 dreimal pro Jahrhundert auftreten.

Kalifornien verstärkt Deiche, renaturiert Überschwemmungsgebiete und verbessert die Notfallplanung im Rahmen eines Hochwasserschutzplans für das Central Valley, der über drei Jahrzehnte hinweg bis zu 30 Milliarden Dollar kosten könnte.

Zudem analysieren Behörden, wie sich Hochwasser auf Staudämme, Deiche und Autobahnen auswirken würde. 

Experten bemängeln jedoch, dass die Fortschritte zu langsam voranschreiten.

 „Es muss noch viel mehr getan werden. 

Wir sind nicht vorbereitet“, sagte Dr. Christine Albano vom Desert Research Institute.

Im Gegensatz zu einem Erdbeben ließe sich ein herannahender Megasturm Tage oder sogar Wochen im Voraus erkennen, was den Behörden Zeit gäbe, Evakuierungen anzuordnen und Einsatzkräfte zu mobilisieren.

Dieses Zeitfenster könnte sich als Kaliforniens bester Schutz erweisen.

 „Statistisch gesehen könnte es dieses Jahr passieren, oder, wenn wir Glück haben, erst in 70 Jahren“, sagte Swain. 

Zwar braut sich derzeit kein solcher Sturm zusammen, doch die wissenschaftlichen Erkenntnisse verdeutlichen, dass die Bedrohung real ist und die Zeit drängt.

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Die Inflation macht es möglich: Wer 1987 noch als arm galt, der wird heute schon als wohlhabend angesehen

Die Bevölkerung im Westen erlebt derzeit die längste und härteste Wirtschaftskrise in der Geschichte des Westens, wobei die jüngeren Generationen die größte Last tragen. 

Für Millionen von Menschen unter 40 Jahren ist die Aussicht auf Wohneigentum zu einem immer ferner rückenden Traum geworden.

Nur wer ein sechsstelliges Einkommen erzielt, kann auf dem heutigen Markt realistischerweise ein vernünftiges Haus erwerben. 

Einem Bericht von „The Most Important News“ zufolge würden die bescheidenen Häuser, in denen einst die berühmten Fernsehfamilien der späten 1980er Jahre wohnten, heute Preise erzielen, die ihre Eigentümer zu den relativ Wohlhabenden zählen ließen.

Das Haus aus der langlebigen Sitcom „Eine schrecklich nette Familie“ (Originaltitel: Married… with Children), in dem der stets finanziell kämpfende Schuhverkäufer Al Bundy mit seiner Familie lebte, wird für das Jahr 2026 auf rund 700.000 US-Dollar geschätzt.

Selbst das eher bescheidene Haus von Homer Simpson und seiner Familie aus der Serie „Die Simpsons“ würde heute für rund 450.000 Dollar verkauft werden. 

Familien, die in den 1980er Jahren als durchschnittlich oder finanziell angeschlagen galten, würden heute im Vergleich dazu als durchaus wohlhabend wahrgenommen. 

Für fast alle wesentlichen Lebenshaltungskosten gilt:

 Sie sind für viele Menschen heute kaum noch erschwinglich.

Neuwagen sind für die meisten Käufer unerschwinglich geworden, die Kosten für Krankenversicherungen sind in extreme Höhen geklettert, und die Preise für alltägliche Lebensmittel haben sich seit Beginn des Jahrzehnts verdoppelt oder verdreifacht. 

Die steigenden Lebenshaltungskosten haben sich zum beherrschenden politischen Thema im gesamten Westen entwickelt.

Gegen Anfang dieses Jahrzehnts vollzog sich ein drastischer Wandel. 

Die Immobilienpreise schossen in die Höhe und verharren seither auf einem hohen Niveau. 

Daten der National Association of Realtors zeigen, dass der mittlere Verkaufspreis für bestehende Wohnhäuser im Juni bei 440.660 Dollar lag, der 36. Anstieg in Folge.

 „Die Erschwinglichkeit von Wohnraum bleibt gering, da das Lohnwachstum nachlässt, während die Immobilienpreise stärker steigen“, erklärte Ershang Liang, Ökonom bei PNC Economics Research.

Um ein Haus zum mittleren Preis zu erwerben und dabei die Wohnkosten auf maximal 30 Prozent des Einkommens zu begrenzen, benötigt ein Haushalt laut einer aktuellen Analyse von Redfin heute ein Jahreseinkommen von fast 110.000 Dollar. 

Wer kein sechsstelliges Einkommen oder bereits vorhandenes Eigenkapital vorweisen kann, bleibt weitgehend vom Markt ausgeschlossen.

In den Gemeinden im ganzen Westen hat die Obdachlosigkeit stark zugenommen. Immer mehr Menschen leben in ihren Fahrzeugen, während andere sich am Straßenrand provisorische Unterkünfte aus Pappe errichten. 

Großstädte haben spezielle Parkbereiche eingerichtet, in denen Menschen, die in ihren Fahrzeugen leben, sicher übernachten können.

Auch der Besitz eines Fahrzeugs an sich ist zu einer erheblichen finanziellen Belastung geworden. 

Der durchschnittliche Kaufpreis für einen Neuwagen näherte sich zuletzt der Marke von 50.000 Euro. 

Zum Vergleich: Im Jahr 1987 kosteten inländische Fahrzeuge im Durchschnitt rund 13.000 Euro, wobei einige Einstiegsmodelle für unter 8.000 Euro erhältlich waren. 

Laufende Kosten verschärfen die finanzielle Last zusätzlich.

In Louisiana wendet ein durchschnittlicher Haushalt mittlerweile 23,2 Prozent seines Einkommens, fast 15.000 Dollar pro Jahr, für fahrzeugbezogene Ausgaben auf.

Laut einer Umfrage des McKinsey Institute for Economic Mobility und der W.K. Kellogg Foundation gehören die Lebensmittelpreise für 90 Prozent der Bevölkerung im Westen zu den größten Sorgen.

 „Wir stehen vor einer gemeinsamen Herausforderung: den steigenden Lebenshaltungskosten“, sagte John-Paul Julien, Partner bei McKinsey & Co. und Mitbegründer des Instituts. 

Für die kommenden Monate wird mit weiterem Aufwärtsdruck bei den Lebensmittelpreisen gerechnet.

In den späten 1980er Jahren konnte eine Familie trotz eines Hauses mit drei Schlafzimmern, zwei Fahrzeugen und reichlich Lebensmitteln nach damaligen Maßstäben noch als arm gelten. 

Heute hingegen gilt ein Haushalt, der über diese Grundausstattung verfügt, als relativ wohlhabend. 

Der stetige Rückgang des Lebensstandards hält an, und jedes Jahr fallen mehr Menschen im Westen aus der Mittelschicht heraus.

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Nach einem Erdbeben mit der Stärke 7,1 in der Vorwoche, kommt jetzt auch noch ein schwerer Taifun auf Japan zu

Laut einem Bericht von Reuters wurden am Freitag Hunderttausende Menschen im Südwesten Japans zur Evakuierung aufgefordert, da sich der langsam ziehende Taifun „Dolphin“ näherte und die Gefahr heftiger Winde, sintflutartiger Regenfälle sowie gefährlich hoher Wellen mit sich brachte. 

Aufgrund der sich verschlechternden Wetterbedingungen wurden mehr als 500 Flüge gestrichen.

Der Sturm der Kategorie 1 erreichte anhaltende Windgeschwindigkeiten von bis zu 144 Kilometern pro Stunde, wobei Böen Spitzenwerte von 198 Kilometern pro Stunde erreichten. 

Nach Angaben der japanischen Wetterbehörde näherte sich das System einer Inselkette, die sich zwischen der Region Kyushu und der Präfektur Okinawa erstreckt. 

Angesichts des Vorrückens des Sturms erließen die Behörden Evakuierungsanordnungen für fast 260.000 Einwohner in den Präfekturen Kagoshima und Okinawa.

Toyota stellte am Freitag den Betrieb in neun seiner Werke ein, um auf das herannahende Unwetter zu reagieren. 

Experten warnten, dass „Dolphin“ auf seinem Weg nach Okinawa voraussichtlich seine Stärke beibehalten werde, was die Gefahr von Winden erhöhe, die stark genug seien, um Gebäude zu beschädigen oder zum Einsturz zu bringen.

 „Es könnte sich zudem ein lineares Regenband, also ein schmales Band mit heftigen Niederschlägen und Gewittern, bilden, das möglicherweise Überschwemmungen auslöst“, teilte die Wetterbehörde mit.

Der gewaltige Sturm erfasste mit seinen starken Winden bereits weite Teile von Kyushu, der südlichsten Hauptinsel Japans.

Betroffen war auch die Präfektur Kumamoto, die sich noch von einem Erdbeben der Stärke 7,1 in der Vorwoche erholte.

Etwa 6.700 Einwohner von Kumamoto hielten sich weiterhin in Notunterkünften auf, nachdem bei der vorangegangenen Katastrophe zahlreiche Häuser eingestürzt waren. 

Zudem warnte die Wetterbehörde vor der Gefahr eines Hitzschlags, da die Temperaturen mancherorts auf bis zu 36 Grad Celsius steigen sollten.

Humanoide Roboterchirurgen sollen künftig das Unmögliche realisieren

Einem Bericht von CBN News zufolge liefern zwei neue medizinische Technologien, die sich noch in der Testphase befinden, beeirendruckende erste Ergebnisse.

Diese könnten die Versorgung von chirurgischen Patienten sowie von Menschen mit Lähmungen grundlegend verändern.

An der University of California San Diego führten humanoide Roboterchirurgen kürzlich zwei erfolgreiche Gallenblasenentfernungen bei Schweinen durch. 

Ein menschlicher Chirurg steuerte die Roboter aus geringer Entfernung fern.

Die Forscher gehen jedoch davon aus, dass dieselben Systeme eines Tages auch aus kilometerweiter Distanz operieren könnten.

Etwa zur Versorgung ländlicher Kliniken, medizinischer Einheiten in Kriegsgebieten oder sogar bei Weltraummissionen.

„Man kann sich vorstellen, dass dieses Gerät auf einem Schiff, in einem abgelegenen Dorf oder in einer kleineren Operationsumgebung abseits der Großstädte zum Einsatz kommt“, sagte Dr. Shanglei Lue, Chirurg an der UC San Diego.

 „Ich glaube, das eröffnet vielfältige Möglichkeiten für den Zugang zur medizinischen Versorgung.“

Im Gegensatz zu heutigen, wuchtigen Robotersystemen, die fast eine Tonne wiegen, viel Stellfläche beanspruchen und meist nur eine einzige Art von Aufgabe bewältigen können, wiegen diese humanoiden Roboter gerade einmal 27 kg.

Sie sind mobil und können vielfältige Aufgaben übernehmen. 

Neben ihrer Rolle als Hauptoperateure könnten sie auch als Assistenten fungieren, etwa indem sie Instrumente anreichen, Werkzeuge verwalten und Aufräumarbeiten erledigen, was dazu beitragen könnte, den akuten Personalmangel in Krankenhäusern zu lindern.

Professor Michael Yip von der UC San Diego unterstrich die Bedeutung dieser Arbeit: 

„Ich glaube, wir haben mit dieser Studie gezeigt, dass es möglich ist, humanoide Roboter im Operationssaal für echte Eingriffe einzusetzen, die letztlich Leben retten können.“

Ein zweiter Durchbruch betrifft die Wiederherstellung von Bewegungsfähigkeit und Tastempfinden bei gelähmten Menschen. 

Forscher der Feinstein Institutes for Medical Research in New York führten eine Studie mit einem doppelten neuronalen Bypass durch.

An ihr nahm Keith Thomas teil, der nach einem Tauchunfall vor einigen Jahren das Gefühl und die Bewegungsfähigkeit unterhalb der Brust verloren hatte.

Ärzte implantierten ihm fünf Mikrochips ins Gehirn. 

Künstliche Intelligenz interpretiert seine Bewegungs- absicht und leitet die entsprechenden Signale an seine Muskeln und sensorischen Bahnen weiter.

Thomas kann sich nun selbstständig ernähren, die Arme heben, sich im Gesicht kratzen und was am wichtigsten ist, die Berührung eines geliebten Menschen wieder spüren.

 „Es ist… es ist unwirklich“, sagte er, „denn ich habe so etwas seit drei Jahren nicht mehr gespürt.“

Dr. Chad Bouton erläuterte den doppelten Informationsfluss des Systems:

 „Signale aus seinem motorischen Areal, die für Bewegungen zuständig sind, werden an den Computer übertragen, und Signale vom Computer gelangen zurück zu verschiedenen Stimulationspunkten an seinem Körper, im Gehirn und im Rückenmark. 

Ziel ist es, die Bewegungsfähigkeit und den Tastsinn dauerhaft wiederherzustellen.“

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Nach der Öffnung der Strasse von Hormus kann es 18 Monate dauern, bis die weltweiten Öllager wieder aufgefüllt sind, sagte der CEO von Aramco in Saudi-Arabien

Internationale Berichte und spezifische Wirtschaftsdaten belegen signifikante Veränderungen bei den Rohölexporten Saudi-Arabiens, während die von Jemen aus verhängte Seeblockade gegen Schiffe mit Saudi-Arabien-Bezug weiterhin die weltweite Energieversorgung belastet.

Diese Entwicklungen fallen mit zunehmenden Warnungen von Führungskräften der Energiebranche zusammen.

Sie weisen auf ein wachsendes weltweites Defizit bei den Lagerbeständen sowie auf die zunehmende Schwierigkeit hin, das Gleichgewicht auf dem Ölmarkt wiederherzustellen.

Ein Bericht von Reuters verzeichnete einen deutlichen Rückgang der saudischen Rohölexporte über den Hafen von Yanbu an der Westküste des Roten Meeres, nachdem die regionalen Spannungen eskaliert waren.

Das Energieberatungsunternehmen Energy Aspects bestätigte den Rückgang der Rohölverladungen in Yanbu und berichtete, dass erhöhte Sicherheitsrisiken auf See die Reedereien dazu veranlasst hätten, von den üblichen Betriebsabläufen abzuweichen:

Tanker, die in Yanbu anlegen, laden Rohöl zunehmend bei ausgeschalteten Transpondern des automatischen Identifikationssystems (AIS) – sogenannte „Dark Sailings“ –, um eine Nachverfolgung in Hochrisikozonen zu verhindern.

Flottenbetreiber setzen verstärkt auf die SUMED-Pipeline (die das Rote Meer mit dem Mittelmeer verbindet) als strategische Umgehungsroute für die Straße von Bab al-Mandab und die Gefahrenzonen im südlichen Roten Meer.

Darüber hinaus stellte Energy Aspects fest, dass im maritimen Sektor strategische Routenänderungen vorgenommen werden. 

Betreiber nutzen zunehmend die SUMED-Pipeline als Alternative, um die Straße von Bab al-Mandab zu umgehen und die Gefahrenherde im südlichen Roten Meer zu meiden.

Unterdessen warnte Amin Nasser, Präsident und CEO von Saudi Aramco, vor schwindenden weltweiten Lagerbeständen, trotz der Notfallmaßnahmen, die eingeführt wurden, um die Auswirkungen auf die Energiemärkte zu begrenzen.

Nach Angaben des Unternehmens sind der Welt seit Beginn des Konflikts zwischen den USA/Israel und dem Iran im Februar mehr als 2,6 Milliarden Barrel Öl an Lieferungen entgangen.

„Sollte die Meerenge heute geöffnet werden, würde es bei einer durchschnittlichen Menge von 2,1 Millionen Barrel pro Tag bis zu 18 Monate dauern, die erschöpften Lagerbestände wieder aufzufüllen“, sagte Amin Nasser, Präsident und CEO von Saudi Aramco.

KI-Unternehmen sind in die Kritik geraten, weil sie Millionen an Büchern gekauft haben, um sie zu scannen und dann zu vernichten.

Laut einem Bericht von Yahoo Finance ist das KI-Unternehmen Anthropic in die Kritik geraten, weil es angeblich Millionen physischer Bücher gekauft und vernichtet hat, um seine großen Sprachmodelle zu trainieren.

Das ist eine Praxis, die nun weltweit eine Welle mysteriöser Großbestellungen bei Buchhändlern ausgelöst hat.

Im Rahmen eines gegen das Unternehmen gerichteten Rechtsstreits veröffentlichte Gerichtsdokumente enthüllten eine interne Initiative namens „Project Panama“.

 In Planungsunterlagen wurde das Projekt als Versuch beschrieben, „alle Bücher der Welt zerstörerisch zu scannen“.

Dabei wurden riesige Mengen gedruckter Werke beschafft, deren Buchrücken mit Geräten abgetrennt, die Seiten mit hoher Geschwindigkeit gescannt und die Überreste anschließend entsorgt.

Anthropic bevorzugte physische Bücher, da diese sorgfältig verfasste Prosa boten, frei von der „minderwertigen Internetsprache“, die Online-Inhalte durchdringt.

Diese Enthüllungen haben heftige Kritik hervorgerufen. 

Manche verglichen die Praxis mit der Zerstörung der Bibliothek von Alexandria oder den Bücherverbrennungen im Dritten Reich. 

Ein niederländischer Buchhändler bezeichnete sie als „eine Art Barbarei“.

Ein Leitartikel in der schottischen Zeitung Herald warnte vor einem unwiederbringlichen Verlust:

 „Sobald das letzte nicht digitalisierte Exemplar eines Buches geschreddert ist, ist es für immer verloren. 

Und die digitalisierte Version ist der Interpretation durch KI ausgeliefert, anstatt eine direkte, getreue Wiedergabe des Werks zu sein.“

Die Kontroverse flammte erneut auf, nachdem eine kürzlich veröffentlichte Untersuchung von 404 Media detailliert darlegte, wie Maschinen systematisch Buchrücken abschnitten, um Scanner zu bestücken.

 Selbst Elon Musk sprach sich öffentlich gegen diese Methode aus und erklärte, er habe sein eigenes KI-Team angewiesen, „seltene Bücher in einer Bibliothek zu bewahren und sie auf die herkömmliche Weise zu scannen, anstatt einfach den Rücken abzuschneiden und sie dann zu scannen.“

Ein Bundesrichter entschied später, dass die Digitalisierung rechtmäßig erworbener gedruckter Bücher als „Fair Use“ (zulässige Nutzung) einzustufen sei, da der Prozess transformativ sei und die physischen Exemplare nicht weiterverbreitet würden. 

Dasselbe Urteil befand jedoch, dass die frühere Verwendung von Millionen illegal kopierter digitaler Bücher durch Anthropic rechtswidrig gewesen sei.

Infolge dieser Enthüllungen berichten Buchhändler von einem ungewöhnlichen Anstieg großer, undurchsichtiger Großbestellungen älterer und seltenerer Titel. 

Dienste wie ISBNdb, die eine umfangreiche Buchdatenbank betreiben, werden mit der Abwicklung dieser massiven Käufe in Verbindung gebracht.

Oft handelt es sich um Hunderttausende von Bänden pro Auftrag, die unter Geheimhaltungsvereinbarungen abgewickelt werden, welche die eigentlichen Käufer anonym halten. 

Händler, die auf seltene und vergriffene Werke spezialisiert sind, berichten von Bestellungen, die kaum ein erkennbares Muster aufweisen, abgesehen vom Vorhandensein von ISBNs. 

Dies weckt die Befürchtung, dass die verbliebenen physischen Exemplare seltener Texte in den Trainingsprozessen von Systemen der künstlichen Intelligenz verschwinden könnten.

In guten Zeiten benötigen Sie nur ein Grundwissen, aber in schlechten Zeiten wie diesen, sollte jeder deutlich mehr davon verstehen, wie bestimmte Dinge funktionieren. 

Und genau das ist der Zweck meiner Onlinekurse für alle Alterszielgruppen, welche Ihnen dabei helfen sollen, die Zusammenhänge in diesem Jahr zu verstehen. 

Es geht dabei um Ihr künftiges Wohlbefinden.

Und das funktioniert nur dann reibungslos, wenn man die Grundlagen der heutigen Zeit verstanden hat.

Die auf Ihre Bedürfnisse abgestimmten Lerneinheiten dauern 45 Minuten.

Das Kennenlerngespräch ist übrigens kostenlos.

Terminanfragen unter: 

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