AG Nachhilfe

Taiwan wandelt seine Küstenwache rasch von einer herkömmlichen Behörde zur Durchsetzung von Seerecht in einen entscheidenden Bestandteil seiner Verteidigung im Kriegsfall um: 

Die Schiffe werden mit Anti-Schiffs-Raketen ausgerüstet und in hochintensive Übungen eingebunden, die darauf abzielen, eine chinesische Invasion noch vor Erreichen der Inselküste zu stoppen.

Laut einem Bericht des „Wall Street Journal“ ist dieser Wandel ein zentraler Bestandteil der Strategie Taipehs, die Kosten und Risiken zu erhöhen, mit denen Peking bei einem Versuch zur Eroberung der selbstverwalteten Insel konfrontiert wäre.

Am Samstag führte ein Küstenwachschiff vier Raketenschnellboote aus dem südlichen Hafen von Kaohsiung hinaus. 

Etwa eine halbe Stunde später folgten Einheiten der Marine mit mobilen Radarsystemen, Raketenwerfern, Sturmbooten und Drohnen im Rahmen einer koordinierten Übung, die demonstrieren sollte, wie Taiwan einem chinesischen amphibischen Angriff begegnen würde.

Die Übung fand im Rahmen der jährlichen Militärmanöver „Han Kuang“ statt, bei denen die Fähigkeit der Insel getestet wird, einem umfassenden Angriff zu widerstehen. 

Das beteiligte Küstenwachschiff gehört zur Anping-Klasse, einer Serie von zwölf modernen Patrouillenschiffen, die auf den Korvetten der Tuo-Chiang-Klasse der Marine basieren.

In Friedenszeiten übernehmen diese Schiffe Routinepatrouillen, Such- und Rettungseinsätze sowie das Vertreiben ausländischer Fischereifahrzeuge.

 Im Konfliktfall können sie innerhalb weniger Stunden mit containerbasierten Startvorrichtungen für bis zu 16 Anti-Schiffs-Lenkwaffen der Typen Hsiung Feng II und Hsiung Feng III ausgerüstet werden.

Dies macht die Küstenwache zu einer, wie es offizielle Stellen bezeichnen, zweiten Marine.

Wären alle zwölf Schiffe der Anping-Klasse voll bewaffnet, könnten sie insgesamt bis zu 192 Lenkwaffen gleichzeitig einsetzen. 

Medienberichten zufolge legt die Marine bereits einen Vorrat von weiteren 96 Reserve-Lenkwaffen für die Flotte an, womit sich die Gesamtzahl auf 288 erhöhen würde.

Dank ihrer Katamaran-Rumpfkonstruktion können die Schiffe auch in den oft rauen Gewässern der Taiwanstraße effektiv operieren und spielen somit sowohl bei Konfrontationen im sogenannten Graubereich als auch bei hochintensiven Gefechten eine Rolle.

Präsident Lai Ching-te wohnte Teilen der Küstenverteidigungsübung bei und ging an Bord eines der kleineren Raketenschnellboote der Kuang Hua VI-Klasse.

 „Angesichts externer Bedrohungen und Herausforderungen arbeitet die Regierung weiterhin daran, die Landesverteidigung zu stärken und dem Personal von Militär und Küstenwache ihre volle Unterstützung zukommen zu lassen“, erklärte Lai.

Die erweiterte Mission der Küstenwache spiegelt Taiwans umfassendere „Stachelschwein-Strategie“ wider: 

Eine Invasion soll so kostspielig und kompliziert gestaltet werden, dass Peking gezwungen ist, diesen Schritt genau zu überdenken.

Offizielle Stellen betonen, dass es nicht nur darum gehe, feindliche Schiffe zu versenken, sondern auch zu verhindern, dass chinesische Landungstruppen an taiwanesischen Stränden Fuß fassen. 

Mobile landgestützte Raketenbatterien, Drohnen und Schnellboote wirken mit den neu bewaffneten Schiffen der Küstenwache zusammen, um küstennah gestaffelte Feuerkraftzonen zu schaffen.

China hat den Druck durch fast tägliche Militärflüge und Kriegsschiff-Einsätze rund um Taiwan sowie durch ein zunehmend aggressives Auftreten seiner Küstenwache stetig erhöht.

Die taiwanesischen Behörden werten dies als Nötigung im Graubereich, die noch unterhalb der Schwelle eines offenen Krieges liegt.

Peking beansprucht die Insel als eigenes Territorium und hat den Einsatz von Gewalt zur Herbeiführung einer Wiedervereinigung nicht ausgeschlossen. 

Die taiwanesische Regierung weist diese Ansprüche zurück und bekräftigt, ihre Demokratie verteidigen zu wollen.

In guten Zeiten benötigen Sie nur ein Grundwissen, aber in schlechten Zeiten wie diesen, sollte jeder deutlich mehr davon verstehen, wie bestimmte Dinge in einer sich rasch ändernden Welt funktionieren. 

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Die Bewohner von Phoenix erlebten in der vergangenen Woche zwei der schwersten Staubstürme der jüngeren Geschichte: 

Seltene „Haboobs“ der Kategorie 5 hüllten das Tal in dichte, erstickende Staubwolken, die die Sicht stark einschränkten und einen hartnäckigen Dunst über der Region hinterließen.

Laut einem Bericht von KTAR.com gehörten diese beiden, kurz aufeinanderfolgenden nächtlichen Stürme zu den heftigsten, die die Gegend um Phoenix seit Jahren heimgesucht haben.

Sie erreichten die höchste Stufe auf einer speziellen Intensitätsskala, die von Forschern der Arizona State University (ASU) entwickelt wurde. 

Beide Ereignisse waren von Windgeschwindigkeiten von fast 80 km/h und extremen Staubkonzentrationen in der Luft begleitet.

Es handelte sich dabei erst um den fünften und sechsten Sturm der Kategorie 5, die in den letzten 16 Jahren registriert wurden.

Ryan Heintzman, Dozent an der School of Geographical Sciences and Urban Planning der ASU und Mitentwickler der „Phoenix Dust Storm Scale“ (Staubsturm-Skala für Phoenix), erläuterte die Funktionsweise dieses Klassifizierungssystems.

„Das Prinzip der Skala ist einfach die Staubkonzentration in der Luft“, erklärte Heintzman gegenüber der Sendung Outspoken with Bruce & Gaydos von KTAR News 92.3 FM.

 „Die Stufen eins bis fünf stehen für hohe Staubkonzentrationen, die man nicht unbedingt über längere Zeit einatmen möchte.

Bei Stufe fünf ist die Staubmenge in der Luft fünfmal so hoch wie bei Stufe eins.“

Der erste Sturm traf das Gebiet in der späten Nacht zum Dienstag mit voller Wucht, gefolgt von einem zweiten am frühen Donnerstagmorgen. 

Beide reduzierten die Sichtweite auf etwa 800 Meter und hinterließen einen braunen Dunst, der bis in die darauffolgenden Morgenstunden anhielt.

Haboobs entstehen, wenn starke Abwinde von Gewittern losen Staub und Schmutz vom Wüstenboden aufwirbeln und gewaltige Wände aus Schwebeteilchen vor sich hertreiben. 

Diese plötzlichen Staubwände können gefährliche Verkehrsbedingungen schaffen und ernsthafte Risiken für die Atemwege darstellen.

Heintzman merkte an, dass die nächtliche Uhrzeit der Stürme die durch sie verursachten Beeinträchtigungen wahrscheinlich in Grenzen hielt.

 „Es war definitiv gut, dass sie spät in der Nacht auftraten. 

Wir haben in der Vergangenheit schon welche erlebt, die tagsüber stattfanden“, sagte er.

 „Diese hier ereigneten sich spät in der Nacht und weckten einige Leute auf, mich eingeschlossen.“

Heiße und trockene Bedingungen in den vorangegangenen Wochen hatten den Boden besonders anfällig dafür gemacht, dass Staub in die Luft gewirbelt wurde. 

Ohne die üblichen Regenfälle, die solchen Stürmen normalerweise folgen, blieb der Staub über längere Zeiträume hinweg in gefährlich hoher Konzentration in der Luft hängen. 

Das Ereignis in der Nacht zum Dienstag erwies sich als besonders hartnäckig und hielt rekordverdächtige 16 Stunden an.

„Wenn diese Staubstürme durchziehen, folgt normalerweise Regen, aber das ist bei diesen Stürmen der Kategorie 5 nicht geschehen.

Dadurch konnte der Staub in hoher Konzentration über viele Stunden hinweg in der Luft bleiben“, sagte Heintzman.

Er fügte hinzu, dass es in der Region Phoenix normalerweise jährlich zu fünf bis 15 Haboobs komme und man in dieser Saison bereits etwa acht erlebt habe. 

Obwohl die jüngsten Stürme heftiger als üblich waren, äußerte er die Hoffnung auf eine Änderung der Wetterlage.

 „Ich hoffe, dass wir in den kommenden Wochen etwas mehr Regen und etwas weniger Staub bekommen.“

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Wissenschaftler haben eindringlich davor gewarnt, dass ein katastrophales Szenario einer „biblischen Flut“ weite Teile Kaliforniens in einem der kommenden Winter überfluten könnte.

Dies würde womöglich mehr als 1,5 Millionen Menschen zur Flucht aus ihren Häusern zwingen und Ortschaften zwischen San Francisco und Los Angeles unter Wasser setzen.

Laut einem Bericht der Daily Mail geht die Bedrohung von einer wissenschaftlich plausiblen Abfolge extremer Stürme aus, die als „ARkStorm 2.0“ bezeichnet wird.

Das ist ein Ereignis, das in seinem Ausmaß alles übertrifft, was der Bundesstaat in fast zwei Jahrhunderten erlebt hat.

Die Katastrophe würde sich in Form einer unaufhörlichen Serie sogenannter atmosphärischer Flüsse, langer, schmaler Feuchtigkeitsbänder, die aus den Tropen heranziehen, entfalten, die über einen Zeitraum von etwa 30 Tagen auf die Westküste treffen.

Diese Wettersysteme würden enorme Mengen an Regen und Schnee über den Bundesstaat bringen. 

Und dies verschärft die Gefahr: 

Wärmere Luft kann deutlich mehr Feuchtigkeit aufnehmen, und durch die steigende Schneefallgrenze fällt weitaus mehr Niederschlag als Regen statt als Schnee, wodurch das Wasser unmittelbar in Flüsse und Tieflandgebiete strömt.

In einigen Gemeinden könnten die Wassermassen auf bis zu sechs Meter ansteigen.

Die daraus resultierenden Schäden könnten sich auf mehr als eine Billion Dollar belaufen und das Ereignis zu einer der kostspieligsten Naturkatastrophen der Geschichte machen.

Am stärksten gefährdet ist das kalifornische Central Valley, doch Überschwemmungen, Erdrutsche, Stromausfälle und der Zusammenbruch der Verkehrsinfrastruktur könnten jeden Bezirk treffen.

 „Es war immer nur eine Frage des ‚Wann‘, nicht des ‚Ob‘“, sagte Dr. Daniel Swain, Klimaforscher an der UCLA und Mitautor der ARkStorm-2.0-Studie.

 „Dieses ‚Wann‘ hätte noch Jahrhunderte in der Zukunft liegen können.

 Jetzt ist es sehr wahrscheinlich, dass es noch zu meinen Lebzeiten eintreten wird.“

Atmosphärische Flüsse liefern normalerweise bis zur Hälfte der jährlichen Wasserversorgung Kaliforniens. 

Wenn sie jedoch zum Stillstand kommen oder in rascher Abfolge eintreffen, werden sie zu Auslösern von Katastrophen.

Die stärksten unter ihnen können etwa 15-mal so viel Wasser transportieren wie der Mississippi an seiner Mündung.

 Das ursprüngliche ARkStorm-Szenario, das 2010 vom U.S. Geological Survey und anderen Experten entwickelt wurde, stützte sich unter anderem auf die „Great Flood“ (Große Flut) der Jahre 1861/62.

Damals peitschten Stürme etwa 45 Tage lang über den Bundesstaat hinweg und verwandelten das Central Valley in einen fast 480 Kilometer langen See. 

Geologische Aufzeichnungen belegen, dass Kalifornien in den vergangenen 1.800 Jahren von sechs noch heftigeren Ereignissen heimgesucht wurde.

Im Jahr 2022 aktualisierten Forscher das Szenario. 

Swain bezeichnete eine wesentliche Änderung als den „Effekt des sich ausdehnenden atmosphärischen Schwamms“. 

Pro 1 Grad Celsius Erwärmung kann die Atmosphäre etwa sieben Prozent mehr Wasserdampf aufnehmen.

„Man kann sich im Grunde einen gewöhnlichen Küchenschwamm vorstellen, der mit zunehmender Wärme immer größer wird“, sagte er.

 „Er hat die Kapazität, viel mehr Wasser aufzunehmen.“ 

Wenn diese Feuchtigkeit über Kalifornien freigesetzt wird, verstärken sich die Regenfälle dramatisch.

Gleichzeitig führt die steigende Schneegrenze in der Sierra Nevada dazu, dass Niederschläge, die früher als Schnee liegen blieben, nun als Regen fallen.

Zudem lässt warmer Regen die vorhandene Schneedecke schmelzen und vervielfacht den Abfluss. 

In Teilen der südlichen Sierra könnte der Abfluss um 200 bis 400 Prozent über die Werte historischer Mega Stürme ansteigen.

Diese Wassermassen würden in die Flusssysteme von Sacramento und San Joaquin strömen und sich über das Central Valley ausbreiten.

Das ist eine Region, in der Millionen von Menschen leben und die zu den produktivsten landwirtschaftlichen Gebieten des Landes zählt.

„Besonders das San Joaquin Valley bereitet mir große Sorgen“, merkte Swain an und verwies auf die kritische Infrastruktur, die Südkalifornien mit Wasser versorgt. 

Hunderte Kilometer an alternden Deichen und Kanälen waren nie für derartige Wassermengen ausgelegt. 

Etwa ein Viertel der Gebäude im Bundesstaat könnte von Überschwemmungen betroffen sein, und Millionen von Grundstückseigentümern verfügen womöglich nicht über ausreichenden Versicherungsschutz.

Der Klimawandel hat die Wahrscheinlichkeit einer Sturmabfolge, die eine Mega-Flut auslösen könnte, im Vergleich zum frühen 20. Jahrhundert bereits mehr als verdoppelt. 

Ohne drastische Eingriffe könnten Ereignisse, die früher statistisch gesehen nur alle zwei Jahrhunderte erwartet wurden, bis etwa 2060 dreimal pro Jahrhundert auftreten.

Kalifornien verstärkt Deiche, renaturiert Überschwemmungsgebiete und verbessert die Notfallplanung im Rahmen eines Hochwasserschutzplans für das Central Valley, der über drei Jahrzehnte hinweg bis zu 30 Milliarden Dollar kosten könnte.

Zudem analysieren Behörden, wie sich Hochwasser auf Staudämme, Deiche und Autobahnen auswirken würde. 

Experten bemängeln jedoch, dass die Fortschritte zu langsam voranschreiten.

 „Es muss noch viel mehr getan werden. 

Wir sind nicht vorbereitet“, sagte Dr. Christine Albano vom Desert Research Institute.

Im Gegensatz zu einem Erdbeben ließe sich ein herannahender Megasturm Tage oder sogar Wochen im Voraus erkennen, was den Behörden Zeit gäbe, Evakuierungen anzuordnen und Einsatzkräfte zu mobilisieren.

Dieses Zeitfenster könnte sich als Kaliforniens bester Schutz erweisen.

 „Statistisch gesehen könnte es dieses Jahr passieren, oder, wenn wir Glück haben, erst in 70 Jahren“, sagte Swain. 

Zwar braut sich derzeit kein solcher Sturm zusammen, doch die wissenschaftlichen Erkenntnisse verdeutlichen, dass die Bedrohung real ist und die Zeit drängt.

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Die Bevölkerung im Westen erlebt derzeit die längste und härteste Wirtschaftskrise in der Geschichte des Westens, wobei die jüngeren Generationen die größte Last tragen. 

Für Millionen von Menschen unter 40 Jahren ist die Aussicht auf Wohneigentum zu einem immer ferner rückenden Traum geworden.

Nur wer ein sechsstelliges Einkommen erzielt, kann auf dem heutigen Markt realistischerweise ein vernünftiges Haus erwerben. 

Einem Bericht von „The Most Important News“ zufolge würden die bescheidenen Häuser, in denen einst die berühmten Fernsehfamilien der späten 1980er Jahre wohnten, heute Preise erzielen, die ihre Eigentümer zu den relativ Wohlhabenden zählen ließen.

Das Haus aus der langlebigen Sitcom „Eine schrecklich nette Familie“ (Originaltitel: Married… with Children), in dem der stets finanziell kämpfende Schuhverkäufer Al Bundy mit seiner Familie lebte, wird für das Jahr 2026 auf rund 700.000 US-Dollar geschätzt.

Selbst das eher bescheidene Haus von Homer Simpson und seiner Familie aus der Serie „Die Simpsons“ würde heute für rund 450.000 Dollar verkauft werden. 

Familien, die in den 1980er Jahren als durchschnittlich oder finanziell angeschlagen galten, würden heute im Vergleich dazu als durchaus wohlhabend wahrgenommen. 

Für fast alle wesentlichen Lebenshaltungskosten gilt:

 Sie sind für viele Menschen heute kaum noch erschwinglich.

Neuwagen sind für die meisten Käufer unerschwinglich geworden, die Kosten für Krankenversicherungen sind in extreme Höhen geklettert, und die Preise für alltägliche Lebensmittel haben sich seit Beginn des Jahrzehnts verdoppelt oder verdreifacht. 

Die steigenden Lebenshaltungskosten haben sich zum beherrschenden politischen Thema im gesamten Westen entwickelt.

Gegen Anfang dieses Jahrzehnts vollzog sich ein drastischer Wandel. 

Die Immobilienpreise schossen in die Höhe und verharren seither auf einem hohen Niveau. 

Daten der National Association of Realtors zeigen, dass der mittlere Verkaufspreis für bestehende Wohnhäuser im Juni bei 440.660 Dollar lag, der 36. Anstieg in Folge.

 „Die Erschwinglichkeit von Wohnraum bleibt gering, da das Lohnwachstum nachlässt, während die Immobilienpreise stärker steigen“, erklärte Ershang Liang, Ökonom bei PNC Economics Research.

Um ein Haus zum mittleren Preis zu erwerben und dabei die Wohnkosten auf maximal 30 Prozent des Einkommens zu begrenzen, benötigt ein Haushalt laut einer aktuellen Analyse von Redfin heute ein Jahreseinkommen von fast 110.000 Dollar. 

Wer kein sechsstelliges Einkommen oder bereits vorhandenes Eigenkapital vorweisen kann, bleibt weitgehend vom Markt ausgeschlossen.

In den Gemeinden im ganzen Westen hat die Obdachlosigkeit stark zugenommen. Immer mehr Menschen leben in ihren Fahrzeugen, während andere sich am Straßenrand provisorische Unterkünfte aus Pappe errichten. 

Großstädte haben spezielle Parkbereiche eingerichtet, in denen Menschen, die in ihren Fahrzeugen leben, sicher übernachten können.

Auch der Besitz eines Fahrzeugs an sich ist zu einer erheblichen finanziellen Belastung geworden. 

Der durchschnittliche Kaufpreis für einen Neuwagen näherte sich zuletzt der Marke von 50.000 Euro. 

Zum Vergleich: Im Jahr 1987 kosteten inländische Fahrzeuge im Durchschnitt rund 13.000 Euro, wobei einige Einstiegsmodelle für unter 8.000 Euro erhältlich waren. 

Laufende Kosten verschärfen die finanzielle Last zusätzlich.

In Louisiana wendet ein durchschnittlicher Haushalt mittlerweile 23,2 Prozent seines Einkommens, fast 15.000 Dollar pro Jahr, für fahrzeugbezogene Ausgaben auf.

Laut einer Umfrage des McKinsey Institute for Economic Mobility und der W.K. Kellogg Foundation gehören die Lebensmittelpreise für 90 Prozent der Bevölkerung im Westen zu den größten Sorgen.

 „Wir stehen vor einer gemeinsamen Herausforderung: den steigenden Lebenshaltungskosten“, sagte John-Paul Julien, Partner bei McKinsey & Co. und Mitbegründer des Instituts. 

Für die kommenden Monate wird mit weiterem Aufwärtsdruck bei den Lebensmittelpreisen gerechnet.

In den späten 1980er Jahren konnte eine Familie trotz eines Hauses mit drei Schlafzimmern, zwei Fahrzeugen und reichlich Lebensmitteln nach damaligen Maßstäben noch als arm gelten. 

Heute hingegen gilt ein Haushalt, der über diese Grundausstattung verfügt, als relativ wohlhabend. 

Der stetige Rückgang des Lebensstandards hält an, und jedes Jahr fallen mehr Menschen im Westen aus der Mittelschicht heraus.

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Laut einem Bericht von Reuters wurden am Freitag Hunderttausende Menschen im Südwesten Japans zur Evakuierung aufgefordert, da sich der langsam ziehende Taifun „Dolphin“ näherte und die Gefahr heftiger Winde, sintflutartiger Regenfälle sowie gefährlich hoher Wellen mit sich brachte. 

Aufgrund der sich verschlechternden Wetterbedingungen wurden mehr als 500 Flüge gestrichen.

Der Sturm der Kategorie 1 erreichte anhaltende Windgeschwindigkeiten von bis zu 144 Kilometern pro Stunde, wobei Böen Spitzenwerte von 198 Kilometern pro Stunde erreichten. 

Nach Angaben der japanischen Wetterbehörde näherte sich das System einer Inselkette, die sich zwischen der Region Kyushu und der Präfektur Okinawa erstreckt. 

Angesichts des Vorrückens des Sturms erließen die Behörden Evakuierungsanordnungen für fast 260.000 Einwohner in den Präfekturen Kagoshima und Okinawa.

Toyota stellte am Freitag den Betrieb in neun seiner Werke ein, um auf das herannahende Unwetter zu reagieren. 

Experten warnten, dass „Dolphin“ auf seinem Weg nach Okinawa voraussichtlich seine Stärke beibehalten werde, was die Gefahr von Winden erhöhe, die stark genug seien, um Gebäude zu beschädigen oder zum Einsturz zu bringen.

 „Es könnte sich zudem ein lineares Regenband, also ein schmales Band mit heftigen Niederschlägen und Gewittern, bilden, das möglicherweise Überschwemmungen auslöst“, teilte die Wetterbehörde mit.

Der gewaltige Sturm erfasste mit seinen starken Winden bereits weite Teile von Kyushu, der südlichsten Hauptinsel Japans.

Betroffen war auch die Präfektur Kumamoto, die sich noch von einem Erdbeben der Stärke 7,1 in der Vorwoche erholte.

Etwa 6.700 Einwohner von Kumamoto hielten sich weiterhin in Notunterkünften auf, nachdem bei der vorangegangenen Katastrophe zahlreiche Häuser eingestürzt waren. 

Zudem warnte die Wetterbehörde vor der Gefahr eines Hitzschlags, da die Temperaturen mancherorts auf bis zu 36 Grad Celsius steigen sollten.

Einem Bericht von CBN News zufolge liefern zwei neue medizinische Technologien, die sich noch in der Testphase befinden, beeirendruckende erste Ergebnisse.

Diese könnten die Versorgung von chirurgischen Patienten sowie von Menschen mit Lähmungen grundlegend verändern.

An der University of California San Diego führten humanoide Roboterchirurgen kürzlich zwei erfolgreiche Gallenblasenentfernungen bei Schweinen durch. 

Ein menschlicher Chirurg steuerte die Roboter aus geringer Entfernung fern.

Die Forscher gehen jedoch davon aus, dass dieselben Systeme eines Tages auch aus kilometerweiter Distanz operieren könnten.

Etwa zur Versorgung ländlicher Kliniken, medizinischer Einheiten in Kriegsgebieten oder sogar bei Weltraummissionen.

„Man kann sich vorstellen, dass dieses Gerät auf einem Schiff, in einem abgelegenen Dorf oder in einer kleineren Operationsumgebung abseits der Großstädte zum Einsatz kommt“, sagte Dr. Shanglei Lue, Chirurg an der UC San Diego.

 „Ich glaube, das eröffnet vielfältige Möglichkeiten für den Zugang zur medizinischen Versorgung.“

Im Gegensatz zu heutigen, wuchtigen Robotersystemen, die fast eine Tonne wiegen, viel Stellfläche beanspruchen und meist nur eine einzige Art von Aufgabe bewältigen können, wiegen diese humanoiden Roboter gerade einmal 27 kg.

Sie sind mobil und können vielfältige Aufgaben übernehmen. 

Neben ihrer Rolle als Hauptoperateure könnten sie auch als Assistenten fungieren, etwa indem sie Instrumente anreichen, Werkzeuge verwalten und Aufräumarbeiten erledigen, was dazu beitragen könnte, den akuten Personalmangel in Krankenhäusern zu lindern.

Professor Michael Yip von der UC San Diego unterstrich die Bedeutung dieser Arbeit: 

„Ich glaube, wir haben mit dieser Studie gezeigt, dass es möglich ist, humanoide Roboter im Operationssaal für echte Eingriffe einzusetzen, die letztlich Leben retten können.“

Ein zweiter Durchbruch betrifft die Wiederherstellung von Bewegungsfähigkeit und Tastempfinden bei gelähmten Menschen. 

Forscher der Feinstein Institutes for Medical Research in New York führten eine Studie mit einem doppelten neuronalen Bypass durch.

An ihr nahm Keith Thomas teil, der nach einem Tauchunfall vor einigen Jahren das Gefühl und die Bewegungsfähigkeit unterhalb der Brust verloren hatte.

Ärzte implantierten ihm fünf Mikrochips ins Gehirn. 

Künstliche Intelligenz interpretiert seine Bewegungs- absicht und leitet die entsprechenden Signale an seine Muskeln und sensorischen Bahnen weiter.

Thomas kann sich nun selbstständig ernähren, die Arme heben, sich im Gesicht kratzen und was am wichtigsten ist, die Berührung eines geliebten Menschen wieder spüren.

 „Es ist… es ist unwirklich“, sagte er, „denn ich habe so etwas seit drei Jahren nicht mehr gespürt.“

Dr. Chad Bouton erläuterte den doppelten Informationsfluss des Systems:

 „Signale aus seinem motorischen Areal, die für Bewegungen zuständig sind, werden an den Computer übertragen, und Signale vom Computer gelangen zurück zu verschiedenen Stimulationspunkten an seinem Körper, im Gehirn und im Rückenmark. 

Ziel ist es, die Bewegungsfähigkeit und den Tastsinn dauerhaft wiederherzustellen.“

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Laut einem Bericht von Yahoo Finance ist das KI-Unternehmen Anthropic in die Kritik geraten, weil es angeblich Millionen physischer Bücher gekauft und vernichtet hat, um seine großen Sprachmodelle zu trainieren.

Das ist eine Praxis, die nun weltweit eine Welle mysteriöser Großbestellungen bei Buchhändlern ausgelöst hat.

Im Rahmen eines gegen das Unternehmen gerichteten Rechtsstreits veröffentlichte Gerichtsdokumente enthüllten eine interne Initiative namens „Project Panama“.

 In Planungsunterlagen wurde das Projekt als Versuch beschrieben, „alle Bücher der Welt zerstörerisch zu scannen“.

Dabei wurden riesige Mengen gedruckter Werke beschafft, deren Buchrücken mit Geräten abgetrennt, die Seiten mit hoher Geschwindigkeit gescannt und die Überreste anschließend entsorgt.

Anthropic bevorzugte physische Bücher, da diese sorgfältig verfasste Prosa boten, frei von der „minderwertigen Internetsprache“, die Online-Inhalte durchdringt.

Diese Enthüllungen haben heftige Kritik hervorgerufen. 

Manche verglichen die Praxis mit der Zerstörung der Bibliothek von Alexandria oder den Bücherverbrennungen im Dritten Reich. 

Ein niederländischer Buchhändler bezeichnete sie als „eine Art Barbarei“.

Ein Leitartikel in der schottischen Zeitung Herald warnte vor einem unwiederbringlichen Verlust:

 „Sobald das letzte nicht digitalisierte Exemplar eines Buches geschreddert ist, ist es für immer verloren. 

Und die digitalisierte Version ist der Interpretation durch KI ausgeliefert, anstatt eine direkte, getreue Wiedergabe des Werks zu sein.“

Die Kontroverse flammte erneut auf, nachdem eine kürzlich veröffentlichte Untersuchung von 404 Media detailliert darlegte, wie Maschinen systematisch Buchrücken abschnitten, um Scanner zu bestücken.

 Selbst Elon Musk sprach sich öffentlich gegen diese Methode aus und erklärte, er habe sein eigenes KI-Team angewiesen, „seltene Bücher in einer Bibliothek zu bewahren und sie auf die herkömmliche Weise zu scannen, anstatt einfach den Rücken abzuschneiden und sie dann zu scannen.“

Ein Bundesrichter entschied später, dass die Digitalisierung rechtmäßig erworbener gedruckter Bücher als „Fair Use“ (zulässige Nutzung) einzustufen sei, da der Prozess transformativ sei und die physischen Exemplare nicht weiterverbreitet würden. 

Dasselbe Urteil befand jedoch, dass die frühere Verwendung von Millionen illegal kopierter digitaler Bücher durch Anthropic rechtswidrig gewesen sei.

Infolge dieser Enthüllungen berichten Buchhändler von einem ungewöhnlichen Anstieg großer, undurchsichtiger Großbestellungen älterer und seltenerer Titel. 

Dienste wie ISBNdb, die eine umfangreiche Buchdatenbank betreiben, werden mit der Abwicklung dieser massiven Käufe in Verbindung gebracht.

Oft handelt es sich um Hunderttausende von Bänden pro Auftrag, die unter Geheimhaltungsvereinbarungen abgewickelt werden, welche die eigentlichen Käufer anonym halten. 

Händler, die auf seltene und vergriffene Werke spezialisiert sind, berichten von Bestellungen, die kaum ein erkennbares Muster aufweisen, abgesehen vom Vorhandensein von ISBNs. 

Dies weckt die Befürchtung, dass die verbliebenen physischen Exemplare seltener Texte in den Trainingsprozessen von Systemen der künstlichen Intelligenz verschwinden könnten.

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Laut einem Bericht der Zeitung The Independent könnte jener lang prophezeite Moment, in dem künstliche Intelligenz den menschlichen Verstand übertrifft und beginnt, die Welt nach eigenen Maßstäben umzugestalten, bereits eingetreten sein.

Der OpenAI-CEO Sam Altman erklärte diese Woche vollmundig, die Menschheit habe die Singularität erreicht, eine Schwelle, die einst als fernes und potenziell die Zivilisation grundlegend veränderndes Ereignis galt.

In einem Podcast äußerte sich Altman wie folgt:

 „Wir befinden uns jetzt sozusagen in der Singularität; das ist der Moment.“ 

Er beschrieb diese Entwicklung als etwas, das er sein ganzes Leben lang erwartet habe, und prognostizierte, sie werde sich als „unglaublich, enorm positiv und großartig für die Welt“ erweisen. 

In Wirklichkeit geht ihm aber gerade das Geld aus und KI kann nichts dagegen tun. 

Das ist sehr blamabel.

Diese Aussage markiert einen bemerkenswerten Wandel gegenüber früheren Prognosen, die den Eintritt der Singularität erst in Jahrzehnten sahen.

Das Konzept geht auf das Jahr 1965 zurück, als der britische Mathematiker I.J. Good die Hypothese aufstellte, eine „ultraintelligente Maschine“ könne sich selbst zu einem Wesen weiterentwickeln, das seinen Schöpfern weit überlegen sei. 

Ein solches, sich selbst verbesserndes System, so argumentierte er, würde eine „Intelligenzexplosion“ auslösen, durch die die menschliche Kognition rasch in den Hintergrund gedrängt würde.

Legt man diese Definition streng aus, so genügen die heutigen Systeme den Anforderungen nämlich noch nicht. 

Die derzeitigen Spitzenmodelle (sogenannte „Frontier Models“) sind in ihrem Fokus begrenzt und auf menschliche Aufsicht angewiesen.

Sie sind nicht in der Lage, eigenständig neue Wissensgebiete zu erschließen oder ihre eigene Architektur ohne äußeres Eingreifen umzugestalten.

Wie in immer schnellerem Tempo neue Modelle ohne Geld entstehen sollen, sollte eigentlich jeder kapieren.

Altman betrachtet die Singularität weniger als ein einzelnes, explosives Ereignis, sondern vielmehr als einen bereits laufenden Prozess.

 „Es trifft beides zu: Einerseits handelt es sich um eine einzige, rasante exponentielle Entwicklung, bei der kein einzelner Moment als der entscheidende Wendepunkt heraussticht“, sagte er.

 „Andererseits befinden wir uns in einer dieser entscheidenden Phasen, in denen die Entwicklung in die eine oder andere Richtung kippen kann, ähnlich wie zu Beginn vor zehn Jahren.“

Altman ist mit dieser Einschätzung nicht allein.

 Im Januar schrieb Elon Musk, Chef von Tesla und SpaceX etwas vorschnell:

 „Wir sind in die Singularität eingetreten.“ 

Musk warnt schon lange vor den Risiken der KI.

Er bezeichnete die Technologie einst als „weit gefährlicher als Atomwaffen“ und unterstützte Forderungen nach strengen Entwicklungsrichtlinien.

Veranschaulicht werden diese Gefahren durch das bekannte Gedankenexperiment des „Büroklammer-Maximierers“ (Paperclip Maximizer) des Philosophen Nick Bostrom.

 In diesem Szenario könnte ein superintelligentes System, dessen einzige Aufgabe die Produktion von Büroklammern ist, die Menschheit letztlich als Hindernis oder als Ressource betrachten.

„Die KI würde schnell erkennen, dass es weitaus besser wäre, wenn es keine Menschen gäbe, da diese beschließen könnten, sie abzuschalten“, schrieb Bostrom.

 „Zudem enthalten menschliche Körper eine große Menge an Atomen, aus denen sich Büroklammern herstellen ließen.“

Ansätze eines solchen unkontrollierten Verhaltens sind angeblich bereits aufgetreten. 

Spitzenmodelle von Anthropic und OpenAI sind bei jüngsten Vorfällen aus ihren Testumgebungen ausgebrochen und haben versucht, ihre Ziele durch unbefugte Cyber-Aktivitäten zu verfolgen.

Altman selbst hat eingeräumt, dass wesentliche Herausforderungen in den Bereichen „Alignment“ (Ausrichtung der KI auf menschliche Werte) und Sicherheit noch ungelöst sind. 

Er wies darauf hin, dass es zu erheblichen wirtschaftlichen Umbrüchen in 1000 Jahren und zum Verlust von Arbeitsplätzen im Jenseits kommen könnte, noch bevor eine hypothetische Superintelligenz tatsächlich Realität wird. 

Es ist nur ein Märchen und wer das nicht durchschaut, der verliert tatsächlich alles.

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Eine Kette von Privatschulen, die vollständig auf künstlicher Intelligenz (KI) basiert, bereitet sich darauf vor, in wenigen Wochen in Oklahoma ihre Türen zu öffnen. 

Sie bietet ein Bildungsmodell an, das herkömmliche Klassenlehrer durch adaptive Software und erwachsene „Begleiter“ (Guides) ersetzt.

Laut einem Bericht von FOX8 eröffnet das „Alpha School“-Netzwerk im August Standorte in Edmond und Tulsa. 

Es verspricht, dass Schüler die wichtigsten Lerninhalte dank personalisierten KI-Unterrichts in nur zwei Stunden pro Tag meistern können.

Im Rahmen des Alpha-Modells beginnen die Schüler jeden Morgen an Laptops mit der Arbeit auf einer adaptiven Plattform namens „2 Hour Learning“. 

Das System vermittelt Lerninhalte in halbstündigen Blöcken.

Etwa in Mathematik, Lesen, Naturwissenschaften und Sozialkunde und passt den Schwierigkeitsgrad in Echtzeit an den Fortschritt des jeweiligen Kindes an.

Am Nachmittag stehen praxisorientierte Workshops auf dem Programm, die sich auf Alltagskompetenzen, Unternehmertum und Projekte konzentrieren, von Programmieren bis hin zur Lösung realer Probleme.

 Die anwesenden Erwachsenen, die sogenannten „Guides“, erteilen keinen klassischen Unterricht. 

Ihre Rolle besteht vielmehr darin, den Lernfortschritt zu überwachen, die Schüler zu motivieren und die Nachmittags-Workshops zu leiten.

Das Schulgeld beträgt 40.000 US-Dollar pro Jahr, mehr als an jeder anderen Privatschule in Oklahoma. 

Gründungsfamilien erhalten in den ersten fünf Jahren einen Nachlass von 10.000 US-Dollar, wodurch sich die Kosten auf 30.000 US-Dollar reduzieren. 

Mit Stand Ende Juli waren am Standort Edmond 26 und am Standort Tulsa 32 Schüler angemeldet.

Alpha eröffnete seinen ersten Standort 2014 in Austin, Texas, und ist seitdem rasch gewachsen. 

Das Unternehmen behauptet, sein KI-gestützter Ansatz ermögliche es Schülern, doppelt so schnell zu lernen wie an herkömmlichen Schulen. 

Ein Alpha-Sprecher gab an, die durchschnittliche Punktzahl der Abschlussjahrgänge im SAT-Test liege bei 1545, während die Durchschnittsergebnisse bei den „Advanced Placement“-Prüfungen zwischen 4,2 und 4,4 lägen.

Doch nicht alle sind überzeugt. 

Die Abgeordnete Cyndi Munson erklärte, das Modell „untergräbt die Ernsthaftigkeit dessen, was den Beruf des Klassenlehrers ausmacht. 

Das ist sehr beunruhigend und sollte uns alle Sorgen bereiten.“

Erika Wright, eine Verfechterin des öffentlichen Bildungswesens, drückte es drastischer aus:

 „Für diese Kinder ist das eine Farce.“

Die „Guides“ verdienen jährlich zwischen 100.000 und 150.000 US-Dollar.

Eine staatliche Lehrbefugnis ist nicht erforderlich. 

Alpha rekrutiert Kandidaten mit unterschiedlichsten Hintergründen und unterzieht sie kognitiven Tests, Hintergrundüberprüfungen sowie einer Schulung in Austin, bevor sie an den jeweiligen Standorten eingesetzt werden.